HONDA HR-V. РЕМОНТ CVT

Плюшки: бесплатный эвакуатор, бесплатная диагностика! (в случае ремонта)×
Honda HR-V 1 (для просмотра жмите +)

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп ШР-В, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

  • буксует (пробуксовка)
  • на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
  • постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
  • рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
  • не включаются передачи, пропала передача
  • удары в трансмисии, пинается
  • тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп HR-V (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Хонда ШР-В и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

521 Comments

  1. николай:

    Здраствуйте! Пожалуйста подскажите в чем дело? Купил недавно хонду шрв вариатор и началось при розгоне до 60 разгоняется рывка и тупит.потом после 60 если нажать на газ обороты подскакивают а разгоняется медлено а если чуть отпустить и снова нажать машина начинает набирать скорость такое ощущение что ремень буксует .а еще назад трогается с рывком и еще сегодня начались рывки при переключении.

    • Здравствуйте, Николай!

      По описанным вам симптомам, у вас самое наименьшее — это неисправный гидроблок.

      Варианты у вас следующие:

      1) самый лучший — неисправен только гидроблок, в поддоне на магнитах нет много стружки. Гидроблок ремонтируется, т.е. вам повезло, т.к. стоимость по сравнению с пунктам 2 и 3 гораздо более низкая.
      2) средний — в поддоне копна стружки, но конуса живые их можно отремонтировать, ремень живой -> коробка снимается и ремонтируется.
      3) самый плохой — в поддоне стружки, конуса на выброс, ремень на выброс, гидроблок на выброс — замена всего этого, соответственно ремонт более дорогой. Альтернатива — восстановленный в сборе или бу агрегат. Тут каждый решает сам для себя, что ему ближе, лучше и т.д.

      В любом случае не тяните, т.к. даже если у вас пункт 1) прогресс будет (если будете продолжать ездить) идти к 2) или 3). Вариатор, всё таки не классическая акпп и такого долго терпеть не будет. Это касается любого cvt, не только хондовского.

  2. николай:

    Огромное спасибо! А еще вопрос — я каждый вечер снимаю аккумулятор, это никак не влияет?

    • Не за что) Нет не влияет, просто если у вас сидят ошибки они могут сброситься до следующего включения или возникновения нештатной ситуации. Вы диагностику делали? Ошибки какие-то висят или нет?

  3. николай:

    нет не делал. У меня на холодную заводишь обороты плавают то 1000 то 2000 а потом ниже 500 отпускаются и чек загорается потом заглушишь заведешь несколько раз все нормально а еще у нас вчера -30 было машина простояла почти сутки завелась тяжело и заморгала Д я заглушил завел и перестала моргать

  4. николай:

    спасибо завтра отпишусь. Вопрос еще один масло тоже поменять

    • Да, конечно, но при условии что у вас там кучи стружки не будет, а то зальете новое — опять наметёт = выброшенные деньги, т.к. опять потом менять.

  5. Денис:

    Подскажите пожалуйста у меня Хонда HRV остановился на светофоре все нормально начал трогаться а она не едет не трогается не на D не на R

  6. Денис:

    Спасибо большое я уже понял что это ремень, я открутил датчик. похожий на датчик коленвала. и от туда вытащил длинную стальную типа как щуп деталь. скорее это и есть ремень порваный. и еще маленький вопрос к вам что дешевле купить ремень стальной с шестернями либо купить Б/У коробку.

    • Не за что, это смотря какие повреждения внутри и планируемый дальнейший срок эксплуатации. Если только в ремне дело, то ремень. Б/У вариатор риск — не малый.

  7. Денис:

    Да я понимаю что если купить Б/У коробку неизвестно сколько и она отходит. спасибо за ответы на мои вопросы.

  8. Олег:

    Здравствуйте. У меня Хонда HR-V похожая проблема как у первого оппонента Николая. Мая машинка трогается с рывком, а в остальном всё отлично, подскажите что это за причина и как устранить, с уважением Олег

  9. Олег:

    Сколько будет стоить ремонт, боюсь спросить??

    • Так это по диагностике уже берется, если только гидроблок то в районе [см. почту] под ключ (восстановление + масло + работа).

  10. сергей:

    здравствуйте.У меня нонда HR-V проблема такая не могу включить с парковки на любую передачу подскажите что в таком случае делать?

    • Здравствуйте, Сергей!

      У вас не срабатывает соленоид, который разблокирует рычаг, надо разбираться.

      • ЕВГЕН:

        скажите пожалуйста,двигатель работает хорошо без лишнего шума,но когда пытаюсь переключить с парковки на любую скорость,то не переключается ручка!глушу машину,втыкаю в коробку ключ,ставлю на нейтраль,вытаскиваю ключ,запускаю двигатель,потом переключаю с неё на нужную передачу…

        • Здравствуйте, Евген!

          Ну так разберитесь с селектором что у вас.

          • ЕВГЕН:

            я извеняюсь,я только начал разбираться в машине,а что такое селектор и где он находится?!?и что с ним может быть,скажите пожалуйста если вам не трудно…буду очень благодарен!!!

    • Дмитрий:

      Проверьте лампочки стопов…Возможно если перегорели то из-за них не переключается селектор…

    • ден:

      поменяй предохранитель на сигнал

  11. Владимир:

    Доброго времени суток .Хонда HR-V при включение передачи слышен шум с картера коробки.Что может быть, сколько может стоить ремонт?

  12. Александр:

    Здравствуйте, у меня Honda HR-V 2000 года, при трогании с места от куда то идет вибрация а на скорости пропадает. что это может быть?

  13. Александр:

    Здравствуйте,признаться честно ,не знаю что делать. Совсем недавно в хонде клубе в Москве у Сережи Иванова делал вариатор,меня обнадежили что в данном клубе крупные специалисты.Обнадежил сам основатель,Сергей он же Иванов.Приехал я с проблемой плавали обороты. «Очень быстро» в течение двух месяцев мне сняли вариатор,заменили ремень.стартблок, шкифы расточили ,залили новое масло в вариатор ,срубили кучу денег,и повторюсь через два месяца отдали. Рассказали историю как будут плавать обороты в период какой-то обкатки ,но так должно быть.После двух недель обороты плавали еще сильнее,машина ехала при 5000 оборотах 80 км в час,при этом .после обращения в хонда клуб ошибок никаких не было.Потом мне порекомендовали съездить в МАИ где якобы они и делали вариатор. Приехав туда,выяснилось что мне нужно менять гидроблок, еще три недели заказ и т.д. все опять же за мой счет. Как сказали в хонде клуб это не их вина.Что в Итоге машина едет скорость набирает еле еле при этом обороты растут как положено не прыгая ,а скорость нет. Такое ощущение что кто-то держит за зад.Обороты при увеличении скорости не отсекаются,на мой логичный вопрос что делать,мастер из МАИ на Ленинградке ответил что претензий по работе вариатора нет. Ошибок никаких нет.Может это датчик дроссельной заслонки,я его заменил все осталось также,поменял катализатор,свечи.все также.Помогите советом что делать? Спасибо.

    • Здравствуйте, Александр!

      Требуйте деньги и подавайте в суд на Серёжу Иванова, деньги то вы ему отдавали. Вам не повезло, вы обратились к людям, которые сами починить не могут, и отвозят вариатор к тем, кто его починить нормально не может. Сколько денег заплатили?

  14. Владимир:

    Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, у меня такая проблема. В сервисе поменяли масло в вариаторе. После замены не доехал до дома, по дороге начали скакать обороты, после чего машина вообще перестала ехать, заморгала D, выключил зажигание, включил, поехала. Повторилось тоже самое, на третий раз удалось потихоньку доехать до гаража. Скидывал клемы не помогает. Уровень жидкости в варике по верхнюю отметку при заведенном двигателе. На передаче D без нажатия педали тормоза на ровной поверхности дигается рывками. Каков прогноз? И в ответе ли сервис за такую замену масла? Машина 2000 г. Спасибо!

    • Здравствуйте, Владимир!

      Какое масло заливали? Какой пробег? Вскрывался ли уже вариатор?

      • Владимир:

        Масло заливали HMMF, каким образом это делали сказать не могу — не видел. Пробег 121000, на 100000 меняли масло в вариаторе со снятием поддона (заменой фильтров), все работало отлично. Год назад ремонтировали вариатор, а именно меняли раздатку.

        • Готовиться к ремонту, то что вам поменяли раздатку — это не ремонт вариатора вообще, это поменяли раздатку. Вины сервиса — нет, просто пришло время. Симптомы все налицо. После замены масла возможно временное моргание D и движение рывками (кратковременно). У вас просто совпало.

  15. ПавелПавелпппипpavel:

    Здравствуйте.Только что купил hr-v 105л. с вариатором 2004г и не смог доехать до дома. Когда начинаешь трогаться сильные дрыжки потом вроде едет но обороты улетают до неба а скорость почти не набирается,в конце концов авто. вообще встал и загорелся чек.Я поставил вариатор на L и еле еле доехал до дома. К кому обратиться и что делать?

  16. Ольга:

    Доброго времени суток! У меня появилась внезапная проблема с коробкой. Прошу Вашего совета. Honda HR-V, 1998 года выпуска, пробег 190 000. Одним прекрасным днем просто не включалась передача заднего хода. Доехала до магазина, было все нормально, а обратно передача заднего хода просто не включалась. Что делать? Менять коробку или есть другие варианты. Масло в коробке меняю регулярно, чистку холостого хода не делала.

  17. герман:

    здравствуйте! хонда H-RV 1999г.в.сильно вибрирует при разгоне..все подушки в норме..иногда еще при движении обороты плавают..из за чего????подскажите пожалуйста

  18. герман:

    гидроблок меняется?…как?…на щупе коробки написана PET,какое масло залить?..в сервисе незнают..

  19. Антон:

    Здравствуйте. хонда хрв 1999г.в. пробег 200 000, меняли масло на100 000, сальник на соединении с блоком двига, проблем не было , вот мес.2 появилась вибрация при трогании, грешил на крестовины кардана, тут вчера с деревни ехали попали в приличный дождь и раскисший грейдер выезжали при помощи L , выбравшись на асфальт при наборе скорости появился скрежет рывками по мере набора скорости переходящий в свист , отпускаю педаль газа вроде стихает, через 5 км смотрю скорость 120, обороты 5000, а GPS показывает 60, ещё через 2 км ваще перестала ускоряться. Остановились стоит на Р двиг работает а машину можно вручную протолкать, т.е. не блокирует паркинг. то же и при заглушеном двиге. .
    пожалуйста подскажите, за ранее спасибо!!!

  20. денис:

    Здравствуйте хонда H-RV 1999г.в.у меня такая проблема .поменял сальник привода внутреней гранаты с правой стороны масло как бежало так бежит .за привод дергаещь он лювтит. а каробка нормально всё работает .за гранату дергаешь видно как масло из сальника бежит .и такое ощушения что граната на место не встала 5мм гдето до места .что делать ?каробки хана ?

    • Здравствуйте, Денис!

      да.

      • арман:

        здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня такая же проблема как и у дениса тоже люфтит привод в варике и течет масло. замена сальника не помогла. есть вариант какого ни будь ремонта например подшипника в вариаторе в который входят шлицы привода?

  21. Алексей:

    Добрый день!!! У меня сейчас разобранный вариатор лежит в гараже, и нужен подшипник: он стоит на валу ближе к двигателю, как называется незнаю. На чертежах по заказу запчастей его нет. Скажите, можно ли вам заказать подшипник. Фото его расположения у меня есть вы только скиньте почтовый адрес по которому я смогу его вам отправить…

  22. Александр:

    Здравствуйте!У меня такая проблема,Honda HR-V 3-х дверка не VTEC,d16a 105л.с,пробег 219000,когда покупал был 212000…когда торможу на светофорах и держу ногу на тормозе в положении D машину начинает подергивать и редко бывает что вообще заглохнет,приходится ставить на P,а главное бывает что вообще ничего не происходит,делает это периодически,как даешь газу все нормализуется.На передачах N и P,R нареканий вообще никаких нет,машина едет без рывков,все плавно,а как встанешь…тут как повезет или нет.Недавно менял свечи,провода,крышку трамблера,бегунок,грм,топливный фильтр,масло в вариаторе и двигателе.До всех этих замен были случаи с дерганьем,но с заменами они пропадали,но ненадолго.Не думаю что это проблемы с вариатором,т.к дорогу хорошо держит.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?Может дело в плохом бензине?После предыдущего хозяина я стал лить другой бензин и с другой заправки.Может с топливной системой не лады?Посоветуйте пожалуйста.

    • Здравствуйте, Александр!

      У вас или проблемы с двигателем (не поможем, не занимаемся). Или проблемы с гидроблоком, скорей всего его нужно просто хорошо промыть с полным разбором. А заменами чего они пропадали?

    • timunya:

      Были такие проблемы, оказалось дело в бракованной катушке зажигания.

  23. Игорь:

    Здраствуйте подскажите в чем может быть причина. машина honda hrv при движение резко подскакивают обороты а машина скорость набирает медлено. после того как заглушиш, и снова заведешь все нормально становится но не долго все повторяется. помогите советом

  24. Андрей:

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть Honda H-Rv в один прекрасный день после ничего не предвещающей обычной езды по городу, вдруг пропала задняя передача.Вывод ошибок показал 34-1 и 70-3.Перерыл интернет именно по данным ошибкам (правдо ситуации обстояли с Fitami) виноват соленойд ингибитор а точнее его неисправность. Либо закрыв глаза на историю с Фитами напрашивается вывод о замене АКПП?Помогите пожалуйста советом!

  25. Катерина:

    Здравствуйте. Honda HRV — набирает обороты до 4-5 при этом больше 100км не едет., в подъём обороты 5, а скорость 40 км., с места в горочку только на L и с огромным трудом.
    при старте как будто что то тормозит(проворачивает) причём и вперёд и назад. Подскажите что может быть?

    • Здравствуйте, Катерина!

      В ремонт вам без вариантов, все ответы на ваши вопросы есть на этой странице, читайте комментарии с самого начала (особенно первый ответ Николаю).

      • Катерина:

        И снова, здравствуйте!
        Не дожидаясь Вашего ответа на моё письмо, за которое спасибо! Купили б/у вариатор, поменяли, и всё осталось без изменений., хорошо что забрали обратно эту б/ушку. поставили родной варик, поменяли масло и фильтра в нём., уже потом после Вашего совета, посмотрели гидроблок, поддон чистый, стружки нет, промыли его, всё установили на место. Обороты как плавали так и плавают, при старте уже нет торможения и рывков( хотя возможно уже нажимаю педаль плавнее) . НО ничего по сути не изменилось. Сегодня произошло 2 казуса, стою на светофоре начинаю трогаться, а машинка назад катится, тихонько так( дорога ровная), нажала сильней на газ и она просто рванула вперёд… это ладно. приехала к месту назначения припарковалась, уезжать обратно, сдаю назад потом вперёд ( для разворота) и всё машина встала, обороты не набирает и соответственно, не едет. сняла клемы, не помогло.,постояв так минут 15, поехала. Уже не знаю что и делать и думать., не могу найти нормальных специалистов, все в один голос говорят меняйте вариатор. Может быть у вас ещё есть какие нибудь мысли по этому поводу. Кстати ездили на диагностику ничего не пакозало, D никогда не мигала… Может что с топливным фильтром??? ….

        • Здравствуйте, Катерина!

          Значит тот бу вариатор был неисправный, смотрите если начинает машина откатываться, это дело в вариаторе, никакая неисправность в двигателе не заставит машину с вариатором откатываться, она может пинаться, брыкаться, но откатываться — нет. То что нет стружки это хорошо, механическая часть живая. То что плавают обороты на H-RV это неисправность гидроблока (довольно распространённая, и диагностика не покажет ошибок). Подтыкайте исправный, ищите. Судя по всему вы с Находки, так бы решили вашу проблему, если б могли приехать.

          Скажу сразу, найти бу живой вариатор на H-RV не так просто, как хотелось бы, так что ничего неудивительно, что с 1-го раза не повезло.

          Тупой вопрос конечно, но всё же — вы какое масло заливаете и сколько?

  26. Илья:

    Проблема с HR-V 2003 г, вариатор. После завода двигателя из-под капота слышен какой-то шум, не постоянный и не зависящий от скорости/оборотов. Несколько раз машина глохла на малой скорости, потом заводил и ехал дальше. Недавно заглохла на горке и стартовать отказалась (заводил, включал передачу, дергалась и глохла). После 20-30 минут видимо остыла и уехать удалось. В чем может быть проблема?

    • Здравствуйте, Илья!

      Нужна глубокая диагностика, проблема может быть и с двигателем и с вариатором, при проблеме с двигателем вариатор не будет адекватно работать. Электронную диагностику делали?

  27. Кирилл:

    Добрый день!вопрос такой..при трогании с места,идет вибрация но после 1500-2000 оборотов пропадает,произвел замену подушек,вибрация не ушла!какова вероятность износа жижы..прошлый хозяин сказал что менял не давно,но не знает производилась полная ли замена(промывка+масло+фильтра)что делать!?

    • Здравствуйте, Кирилл!

      У вас или гидроблок или с коробкой уже что-то. Это при условии что с двигателем у вас полный порядок. Дело не в масле.

  28. иван:

    Здравствуйте. HR-V 2004г пробег 120т.км, проблема такая, с утра в 8 часов завёл машину прогрел, поехал и ощутил плавание оборотов от 2000 до 1800, на улице температура была -5 градусов, через пару километров проблема пропала, в обед 12 часов решил снова проехать и снова за плавали обороты температура на улице -1 градус, в 4 часа дня снова решил поехать температура была уже на улице +5 градусов решил не прогревать авто и сразу начать движение ( утром и в обед прогревал) и на удивление не разу обороты не за плавали. На следующий день ситуация повторяется с утра минус машина прогрета обороты плавают во время движения на холостых не плавают, вечером снова поехал, опять минус на улице не прогревал обороты плавают.
    Подскажите пожалуйста в чём проблема? Когда на улице плюсовая температура обороты не плавают во время движения независимо от того прогрета машина или нет, когда мину на улице плавают хоть прогреваешь полностью до срабатывания вентилятора, проходит только после того как проедешь пару километров а потом хоть целый день ездишь и всё нормально.

    • Здравствуйте, Иван!

      Это гидроблок начинает чудить или что то с двигателем и так отражается на работе вариатора. Возможно какой-то датчик помирает, трудно точнее сказать удалённо. Но нужно копать в этих 2-х направлениях.

  29. Дмитрий:

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста…Хонда H-RV, 99год, VTEC,4wd, ситуация такая…утром выезжал с гаража, как только завел машину, обороты начали прыгать от 1.5 до 2.5 начал сдавать задним ходом появился звук напоминающий жужжание, дальше еще все хуже..при нажатии на газ машина начала дергаться пинками, проехал 100 метров обороты 5000 тысяч, и мергает D…заехал к местным умельцам сказали пробуксовка 48-1 что это может быть?

    • Здравствуйте, Дмитрий!

      Прочитайте 1-й от сверху (который адресован Николаю). Там всё расписано, вам в ремонт и не тянуть, если уже не укатали.

  30. денис:

    здравствуйте. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА хонда шрв 99 г вариатор после 3000оборотов скачет до 5000 и мегает д что может быть . спасибо

  31. гена:

    здравствуйте.подскажите пожалуйста у меня hr-v 2000 г. проблема такая заводишь машину и на холодную стоит громкий свист в вариаторе потом по мере уменьшения оборотов уменьшается и этот звук . начинаешь движение начинается этот свист пока не проедешь километров 10 коробка нагреется свист перестает и так каждое утро чем холоднее на улице тем дольше надо кататься что бы пропал свист в варике .

    • Здравствуйте, Гена!

      Это накрывается коробочка, к сожалению. Не насилуйте её, подольше проживёт. Снимите поддон посмотрите что там и состояние ремня (ну и масла).

  32. Александр:

    Здравствуйте, почти как у всех, вибрация, рывки, неисправности не загораются, одно отличие обороты падают до 1500 60км к 80 подымаются 1900 и переключается как автомат.

  33. Александр:

    Здравствуйте!Сколько стоит у вас почистить гидроблок?

  34. Константин:

    добрый день подскажите пожалуйста что случилось с моей машиной, хонда HR-V, 1999 г.в. 3-х дверая, двигатель D16, вчера пропала передача заднего хода, включаешь на R, звук заднего хода есть, машина как бы пытаеться стронуться назад, но безрезультатно, едет только газовка, подскажите что случилось?

    • Здравствуйте, Константин!

      А можно более понятно писать? Что значит — едет только газовка? В общем — включаете заднюю, машина не едет, но подергивается и на подгазовке начинает ехать?

      • Константин:

        Добрый вечер!!!! В общем да включаю заднюю-машина не едет,но подергивается и когда даешь газу она все равно не едет….

        • gearmatic:

          Здравствуйте, Константин!

          Если есть возможность приезжайте на диагностику, если нет, то все варианты расписаны на этой странице.

          • Константин:

            Ещё один вопрос. Что такое гидроблок?

            • Эта такой блок, который стоит в поддоне коробки (сняли поддон и увидели его сразу) и отвечает за переключение передач. Это я так по максимально упростил.

  35. женя:

    Здравствуйте! У меня такой вопрос. У меня проблемма, при наборе под нагрузкой плавают обороты, особенно сильно на холодную, на горячую только иногда и не сильно… . В остальном всё нормально. Масло недавно менялось. На сто сказали что замена гидроблока целиком, мол это решит проблемму. За запчасть и работу цена 27т.р. это много очень. Подскажите как мне быть и что можно сделать в таком случае?

  36. Aлександр:

    Здравствуйте,HR-V 2000г.при включении задн.передачи какое то жжужание! Что может быть? Кроме Hmmf льют другое масло?(аналог Америк)

  37. АЛЕКСАНДР:

    Здравствуйте!!! подскажите пожалуйста как после снятия гидроблока заливать жидкость? заранее спасибо

  38. Эмиль:

    Здравствуйте, ситуация такова: авто HR-V, 98 года, Втек. Утром, после прогрева когда едешь, обороты прыгают вверх вниз 200-300. После такого, как вариатор прогревается, эти прыжки пропадают. Иногда бывают легкие удары, при включении задней. На табло ошибок никаких нет, на прогретой едет отлично. Куда копать?

    • Здравствуйте, Эмиль!

      Снимать поддон и смотреть состояние, ну и гидроблок подвосстановить не мешает.

  39. Эмиль:

    Спасибо за ответ. Фильтра, прокладки уже заказал на экзисте, на Камчатке их нет. Равно, как и качественных диагностов и ремонтников вариаторов. Вы сказали, что надо восстановить гидроблок, как это сделать? Можно ли своими силами? С удовольствием приехал бы к вам, но увы, расстояние…

    • Своими силами не получится — это точно, он сам по себе не простой, мы к примеру тоже не за все беремся. В вашем случае наверно просто промыть хорошо на удачу и если не помогло искать заведомо рабочую коробку.

  40. Денис:

    Здравствуйте! такой вопрос к вам, недавно купил HR-Vку, 4wd 125 лошадок, до сегодняшнего дня проблем не было, только обороты плавают, вечером после работы завел машину, прогрелась, поехал… проехав метров 300 и тут при наборе скорости машина как будто сама тормозит резко, чуть ли не об руль бьюсь, сразу загорается лампочка аккумулятора, почти глохнет, 3 раза такое произошло, остановился, заглушил, завожу а не заводиться, только со второго раза, после этого проехал до дома 35 км на скорости 60км было все нормально, бывают ли такие симптомы у вариатора? и уже как 3 дня горит значок ABS

    • Здравствуйте, Денис!

      Бывают, по ABS посканируйте ошибки. Почитайте также ответы на этой странице. У вас проблема может больше с двигателем/электроникой/электрикой, не запускайте, а то прикатаете вариатор — его работа и долговечность напрямую зависит от нормальный работы вышеперечисленных вещей.

  41. Денис:

    Благодарю за ответ! завтра поеду на сервис, жаль в Новосибирске нет таких фирм как ваша по обслуживанию и ремонту вариаторов.

  42. виталий:

    здравствуйте.hr-v 2000г вариатор начал подергивать в в заднем ходу и как будто пробуксовывает в переднем ходу на малых оборотах где то до 2000 тыс оборотов даеш больше оборотов все нормально,это не всегда происходит пару дней как началось вобще.подскажите пожалусто что с вариком происходит???заранее спасибо.

    • Здравствуйте, Виталий!

      Если он реально начал подбуксовывать, то лучше в ремонт, иначе прибьете его. Если только кажется и машина мощность потеряла просто и подергивается на заднем ходу, то вскрывать поддон и смотреть что там, снимать гидроблок смотреть его состояние.

      В любом случае в коробку надо лезть уже. Это при условии что у вас с двигателем всё ок и он работает в штатном режиме, если нет, то он может давать осложнения на работу вариатора.

  43. АЛЕКСАНДР:

    ЗДРАВСТВУЙТЕ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? В ОДИН ПРЕКРАСНЫЙ ДЕНЬ ПРОЕХАЛ МЕТРОВ ДВЕСТИ И ВСЕ МАШИНА ПЕРЕСТАЛА ЕХАТЬ, ЗАМОРГАЛА «D», СНЯЛИ ГИДРОБЛОК, ПРОМЫЛИ, ЗАМЕНИЛИ ФИЛЬТРА, МАСЛО, НО НЕ ПОМОГЛО МАШИНА ТАК И НЕ ДВИГАЕТСЯ С МЕСТА.

    • Здравствуйте, Александр!

      А зачем промывали то? Ошибки сначала считайте, если у вас машина встала — это далеко не только в гидроблоке дело. В поддоне чисто было?

      • АЛЕКСАНДР:

        в поддоне грязно, на магнитах большой слой был… а промывали потому что выяснилось что в сервисе при замене масла не заменили ни один фильтр и не промывали вариатор…

        • это да — накосячили, а вот с промывкой не всё так просто — он потом может вообще не поехать, если большой пробег.

          • АЛЕКСАНДР:

            промыли, поставили, залили масло на с места так и не тронулся… причина в гидроблоке или варик проще поменять?

  44. Владимир:

    Здравствуйте!
    HR-V, 2вд,2001г.в.156т.км. в дальней дороге после остановки «коня привязать» на 3-4мин, не глуша двигатель, не тронулась с места. Мигала D. 10 мин ожидания, заводится и едет. Если резко увеличить обороты, то коробка отключается, машина останавливается, двигатель работает,
    Стало ощущаться вкл c N в D.
    Масло в норме, но уже к 30т.км соотв к замене.
    Ошибки с диагностики:
    Р1890(42-01)
    Р0700(70-05)
    Заранее благодарю за ответ.

    • Здравствуйте, Владимир!

      Укажите их расшифровку п-та (на память не помню все, специально искать не полезу — сразу говорю).

  45. Вася:

    Добрый день.Умерла коробка на хонда шрв вариатор.В сервисе обьявили 90000 за ремонт.решил купить другую.Нашел за 18000 с владика.Единственное что говорят,ремень надо менять.Подскажите пожалуйста юрать ее или нет.И как они это определили?Зарание спасибо.

    • Здравствуйте, Вася!

      Не брать, она уже при смерти если уже не мертвая. Можно снять поддон и гидроблок и по состоянию ремня прикинуть, если это сделали разборщики, то там ремень в хлам, а соответственно все продукты износа уже по всей коробке разлетелись.

  46. Вася:

    Спасибо за ответ!
    На коробку дают гарантию месяц, акпп из автомобиля приобретенного с аукциона в японии. все таки рискну пожалуй…

    • Попробуйте. Вы конечно зажигаете, как можно давать на коробку гарантию месяц — если там ремень уже убит?

  47. Яков:

    Добрый вечер! хонда HR-V 1999г.в. 1,6, вариатор.
    Подскажите пожалуйста, при трогании с места если по-резче или тем более в горку, вобщем при нагрузке идет детонация по всему кузову и машина как бы скачет при чем даже иногда сопровождается звонким железным стуком, при наборе скорости в 20-30 км все становится тихо, шум только с места, то же самое и при резком движении назад, снимал кардан, шум не исчез. В сервисе грешат на раздатку, но пока не меняю не доверяю такому заключению. И буквально вчера был на диагностике инжектора (расход около 16-18л в городе), по мимо проблем с инжектором диагностика показала «малофункциональность коробки» как это понять? и какие варианты спасения коробки?
    Заранее спасибо!

    • Здравствуйте, Яков!

      Честно говоря затрудняюсь вам ответить, кроме того что в коробку нужно лезть. Ремонт вообщем, всю информацию можно почитать в других ответах — всё разжевано донельзя, если будут вопросы потом — задавайте.

  48. Грант:

    Здравствуйте! Прошу Вашего мнения-совета. HR-V 2003года, вариатор. Как обычно завёл, погрел, поехал. Совсем неожиданно, на съезде с МКАД что-то слегка заскрежетало в коробке, по ощущениям будто шестерёнка проскользнула, и всё, машина стала откатываться на любой передаче, только P держит. Загорелся Чек и D моргает. На эвакуаторе привёз домой. Проверил уровень масла в коробке-только кончик щупа в масле, самую малость. Что скажете? Привозить к Вам?
    Спасибо!

    • Здравствуйте, Грант!

      Да, привозите. Масло у вас откуда то давануло и прокатились без него, собственно и заскрежетало в вариаторе. Механическая неисправность. D естественно моргать будет в этом случае, хотя бы потому что давления масла нет.

      Считать ошибки, вскрыть поддон и уже картина начнёт проясняться.

      • натали:

        Здравствуйте!Нуждаюсь в вашем совете у меня Хонда hrw 2002 ходила безотказно пришлось ехать далико вдороге загорелся чип акпп дотянул до города остановился на знаке стоп дальше не поехала долил масла в акпп чип не пропал через 15 км опять встал обратился к спецам посоветавали ехать на 3000 оборотах проехал до дому 600км сейчас завожу работает без отказно не шумов не дёрганий но думаю если нагреть опять вырубит скоростьчто посоветуете зарание спасибо

  49. тимофей:

    здравствуйте, подскажите пожалуйста, хонда hr-v 98г. вариатор, тяжело переключать передачи? в чем причина? и еще, не работает спидометр, дело только в датчике скорости? — сложно его заменить? и где он находиться? заранее огромное спасибо!!!!

    • gearmatic:

      Здравствуйте, Тимофей!

      А ошибки есть какие-то? Не обязательно что в датчике скорости, не сложно. По тяжело переключать — селектор разберите и гляньте что там.

      • тимофей:

        чек когда едешь загорается, я лично грешу на датчик скорости, только не знаю где он находиться…за селектор понял.
        Спасибо большое!!!!

  50. тимофей:

    Спасибо.

  51. Валера:

    Здравствуйте! Будьте добры, подскажите разобраться — машина раньше иногда уходила при плавании оборотов в аварийный режим, но заменил гидроблок и обороты плавать перестали, хотя после прохождения поворота происходил кикдаун и загорался чек, но это было редко. А вот сегодня при таком же симптоме автомобиль остановился о двигаться перестал, при этом в режиме R немного двигается назад но с большим усилием. Притащил авто на верёвке домой. Есть какие соображения по вариатору — ремень с валами, гидроблок или ещё какие причины? Заранее благодарен

    • Здравствуйте, Валера!

      Может быть всё из перечисленного. Вскрывать. Правда сомневаюсь что вы сами найдёте причину.

  52. Валера:

    Спасибо за ответ! Согласен, причину вероятно я не найду сам, но нет вариантов, буду вскрывать, а далее искать контракт, так как место моего проживания — провинция. Ещё раз спасибо!

  53. Валерий:

    Добрый вечер. Месяц назад появился металлический шум в районе коробки. Исчезающий при снятии нагрузки. Теперь это уже лязг. Нет не пинков, ничего подобного. Уже стою в боксе, в раздумии. Слесарь говорит накрылись подшипники первичного вала. т.е хана коробке. На пробке стружки не очень много. Подскажите, реально-ли отремонтировать данный агрегат?

  54. олег:

    при движении начинает мигать D, заглушил авто постоял минуту две, завёл поехал всё нормально через некоторое время всё повторяется, как быть?

  55. Евгений:

    Здравствуйте ! У меня HR-V 2002 г,пробег 120000 км,подскажите пожалуйста,обязательно менять масло в варике со снятием поддона и заменой фильтров,т,к в сервисе мне сказали ,что лучше туда вообще никогда не лезть,а менять жидкость сливать и заливать через щуп?

    • Здравствуйте, Евгений!

      Не нужно менять полностью под давлением, а так нужно конечно. Но будьте готовы к тому, что если масло не менялось очень давно вариатор может встать (при условии если он сильно засран продуктами выработки).

  56. Владимир:

    Здравствуйте помогите пожалуйста, а то осталось 5 дней до продаже авто и тут начались такие проблемы, утром машина заводится на ура, после прогрева трогается без проблем но после того как начинаю ехать 40 км/ч обороты начинают плавать, и чувствуется небольшая как бы раскачка, после того как немного поездию, так сказать дам ей жару это перестаёт, из за чего это может быть? В чём проблема?

  57. марина:

    У меня Honda HR-V 2000г. Плавают обороты, тяжело набирает скорость. Ни каких толчков, вибраций и еще чего-либо нет. В чем причина?

  58. ОЛЕСЯ:

    Здравствуйте .У меня Honda HR-V 1998г,(на Д не едит,на L едит,)на Д глохнет,Если масло в коробке мало может такое быть?

  59. Андрей:

    Здавствуйте! Подскажите если фильтр тон очистки забьется наглухо идет ли подача масла в гидроблок ?

  60. Андрей:

    и влияет ли качество фильтра на давление

  61. Елена:

    Здравствуйте! У меня Honda H-RV появилась такая проблема:
    Набираю скорость до 120 машина начинает дёргаться, бывало что глохнет, а не так так давно очень сложно заводилась, затем начинала дёргаться при скорости 40! в чём причина?

  62. Вадим:

    Добрый вечер! У меня такая проблемма, с вариатора идет шум( звук такой как будто что то где то трет), а также при езде на подьемах начинает мигать D. Поменял масло в коробке, не помогло, что можете посаветовать, заранее спасибо!

    • Здравствуйте, Вадим!

      Вам в ремонт без вариантов. А масло зачем меняли то? Деньги девать некуда :)

      • Вадим:

        где я живу специалистов такого профеля очень мало, как я понимаю нужна будет замена коробки или все таки более дешевый ремонт?Спасибо!

        • Здравствуйте, Вадим!

          Ремонт или замена сами смотрите. А менять на что собираетесь — на другую укатанную контрактную коробку? Обратитесь к специалистам по месту, уровень их я не знаю, но мы со вскрытием поддона могли вам точно сказать состоянии.

  63. Геннадий:

    Здравствуйте.
    У меня Хонда 2002 года. пробег 58000, 4 WD, Вариатор не дёргается, обороты двигателя не «плавают», масло и фильтры в вариаторе поменяны. Проблем вроде бы нет, но при движении по трассе, при наборе скорости в районе вариатора появляется слабый тонкий свист (как турбина самолета). Подскажите это нормальное явление или нет (я имею ввиду свист).

    • Здравствуйте, Геннадий!

      Как давно это? Прогрессирует (по силе звука)? Или когда морозы пришли — появилось?

  64. Сергей:

    Здраствуйте! Подскажите у меня такой вопрос: когда даю нагрузку на двигатель у меня начанают плавать обороты и не зависимо какая скорость, обороты плавают от1,5 до 2тасяч от 2 до 2,5 и так далее из-за чего это может быть! Диагностику делал, насос с фильтром топливным минял, д/з чистил и менял все без изменений!

  65. Иван:

    Здравствуйте! HR-V 2005 134 тыс. Снимал поддон промывал ГБ. После сборки включаю D,R а она не едет. минут 30 пробовал вперед и назад и о чудо, поехала. Возникла проблема при трогании начинает дребезжать, обороты опускаются, может заглохнуть. Иногда бывает включаю D или R тормоз держу, а машина дергается и бывает слышен стук при дерганье. Подъезжаю к светофору, останавливаюсь, тормоз выжат машина начинает дребезжать, дергаться. В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста!

    • Здравствуйте, Иван!

      Самим в этот гидроблок лучше не лазить — всё равно не получится. Он далеко не простой. Так что замена.

      То что вы промыли его — это мертвому припарка.

  66. Артём:

    Добрый день.
    И так у меня проблема следующего характера. Прошу у вас помощи или совета.
    Громкий звук Вариатора как будто Электро мотор работает, если заднюю втыкаешь то ещё громче, на нейтралке и паркинге звука нет,а вот на холостых его слышно но не так сильно как при наборе скорости или езде задним ходом. Звук слышно где то до 60-70км/ч после уже либо звук ветра перебивает или пропадает вовсе определить сложно. Я то уже привык к звуку вот только те кто ко мне садятся в машину задают одинаковые вопросы почему она так шумит.
    HR-V 2004 пробег 150.000км 4wd 5 дверей. Жижу и фильтра менял пару месяцев назад изменений не каких. Машину приобрел в Июле вопросом громкого звука особо не задавался. звук только в положениях R,D,L не важно стоишь ты на тормозе или едешь. Вот тут видео звук очень похож. [Просмотрено]
    Если поможете советом или посоветуйте мастера буду вам признателен. Обращался в джапан карс и ещё в один сервис обьявляют ценник за снятие варика порядка 20к , а вдругом сервисе так сразу говорят надо брать контрактный то есть стоимость в совокупности порядка 80т.р. мне кажется меня разводят и проблема я надеюсь решаемая без замены варика.

    • Здравствуйте, Артём!

      Так приезжайте к нам на диагностику сначала, мастера зовут Игорь (контакты тут http://www.gearmatic.ru/contact/). К примеру, стоимость снятия/уст. — 8 т.р. (для 4wd), какие 20 нафиг.

      С полугодовой гарантией предложим дешевле, чем контрактный — это так к слову, где вы такие цены находите не знаю.

      • Артём:

        Тогда ещё такой вопрос, я делал диагностику и мне написали что у меня стружки порядка 6% на сколько это критично? я не решался на ремонт потому что мне непонятно его окончательная стоимость. Если вы мне распишете все четко и понятно по цифрам и не будете лить воду как делают многие, я с радостью воспользуюсь вашими услугами.

        • Это вся диагностика? Что значит — стружки 6% от чего?

          Поясню — наличие стружки — это само по себе к ремонту, да — критично конечно. Если её мало и она совсем меленькая — то ещё терпимо и может побегать, если её уже много в поддоне — то лучше не откладывать, дешевле в итоге выдет.

          Окончательную точностью стоимость в ремонте тяжело предугадать (если не брать сильно с запасом), т.к. неизвестно какие детали менять нужно (имеется ввиду с точностью до детали). У нас в худшем случае — 64000 руб (это верхняя граница). Соответственно — может быть и меньше.

          Надеюсь воду не полил? Если ещё что-то хотите уточнить — спрашивайте (не всегда бывает понятно, какие моменты в итоге хочет выяснить человек).

          • Артём:

            Ну они слили масло и определили что стружки 6% показали мне, а я то не понимаю какая мелкая а какая крупная. Понял что при езде иногда прыгают обороты но не сильно и как будто машина тормозит коробкой что ли если такое бывает ощущение как будто педаль тормоза западает но это не так. Машина разгоняется нормально, я на ней в Ярославль ездил и в Тверскую область при средней скорости 120-140км\ч . Понимаете я могу купить контрактную коробку за 35-40 т.р. и получается целесообразен ли ремонт в таком случаи если он мне выльется куда больше? в этом плане мне нужны конкретные цифры, а платить за разборку-сборку что бы потом понять что её ремонт стоит дороже чем купить контрактную коробку я не готов. Надеюсь вы меня поняли.

            • Купите коробку, а она укатанная и задёргается через месяц к примеру. Или вы думаете что контрактная коробка — шоколадка что ли? Вы походу совсем не правильно представляете что это лотерея.

              Вообще у вас проблема изначально с гидроблоком, его можно починить и дешевле, чем указанные суммы — но гарантию дать не сможем, потому что у вас в системе стружка — она опять будет выводить гидроблок из строя. А по механической части — не разобрав точно не скажешь — т.е. что творится с конусами и ремнём — можно прикинуть, но предугадать точно живость того же конуса — нереально без разбора, а это серьезный разброс по деньгам.

              Вы когда к доктору с серьезным заболеванием идёте, вы у него сразу спросите сколько стоит? А он вам ответит — вам нужно сдать анализы и пройти обследование, здесь также — разобрать — это и есть обследование, если бы Хонда делала прозрачные вариаторы, то вообще бы всё проще бы было и дешевле.

              А за эти деньги вы получите коробку с пробегом под 200к, не сомневайтесь (в лучшем случае).

  67. игорь:

    Здраствуйте. Honda hrv , стоит вариатор, на нетралке стоит работает нормально как только вкючаю передачу d или r сразу глохнет. Заранее благодарен.

  68. Павел:

    Доброго времени суток! Honda HR-V 2004 механика 125 лошадок. Вопрос таков: машина заведенная и не выжимая сцепления включаются передачи… Машина ни как не реагирует, ни рывков,ни езды… Просто двигатель работает на холостых (на оборотах так же никакого результата)….. Что может быть? На СТО собрался завтра….

  69. эдуард:

    здравствуйте!у меня такая проблема.машина едит,останавливаюсь на светафоре не троит ни чего.как отпускаю педаль она стоит и нечинает троить и не едит.газ нажимаю она потоихоньку едит и троит.что на R D L скоростях .заменил масло.фильтра толку нет.все также.бывает так что руль ровно она нормально едит а если выкрутить то не едит.что это может быть????

  70. Денис:

    Здравствуйте! такая проблема, замерзла h-rv, стояла два дня, после отогрева, при заводе через минуты две загорается чек постоянно, что это может быть??

  71. Андрей:

    Здравствуйте ! скажите пожалуйста при скорости 120км.ч обороты 3500 при резком нажатии на педаль газа обороты увеличиваются до 5000 а разгон происходит вяло это так и должно быть ?просто опыта эксплуатации вариатора у меня еще не было . При включении задней передачи на не доконца прогретом автомобиле появляется небольшой шум , и машина трогается с рывком после того как прогрется полность рывков нет но шум на заднней передаче остаетя ам hrv 4wd 98Г.В

  72. Сергей:

    Здравствуйте!приобрел h-rv 2001 vtec,пробег 97т.к..плавают обороты в движении минут 20 после начала езды,далее всё нормально.подскажите пожалуйста,может ли это происходить из за загрязненности топливного фильтра или уставшей лямбды??прежний хозяин говорил,что однажды заправился каким то гуано,плохо ехала,потом вроде пробзделась.почистили дроссель с баллончика,заменили свечи и воздухан неделю назад-не помогло.жижу в варике и фильтра еще не менял.сервисной книжки тоже нет,историю не знаю.подскажите пожалуйста с чего начать?.. (

    • Здравствуйте, Сергей!

      Да, наверно стоит начинать с более простого. Проблема может быть и в вариаторе, а может и нет. Удаленно тяжело дать точный ответ при таких данных. Что наплёл прошлый хозяин — этому верить не стоит.

      Ну и по электронной диагностике — ошибок никаких не должно быть.

  73. Сергей:

    Тоесть можно начать с замены жижи и фильтров вместе с топливным фильтром или сначала сделать диагностику?

  74. Альберт:

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Включаю D или R появляется грохот в коробке Хонда ХРВ. Машина при этом трогается и разгоняется плавно без каких либо дерганий, что может быть. Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен.

  75. денис:

    добрый вечер,при езде от20-до40км/ч слышен вой и гул,если раздатка возможен ли ремонт или замена раздатки,зарание огромное спасибо.

    • Здравствуйте, Денис!

      За 15 лет ни разу не было машины воющей из-за раздатки (я имею ввиду hr-v). Вой из вариатора. Заменить раздатку сможем. Но сначала лучше диагностика, может на 101-й раз и окажется что раздатка :)

  76. денис:

    если не раздатка тогда вчем может быть причина,спасибо

  77. игорь:

    Здравствуйте! У меня Honda hrv вариатор такая проблема вкючаешь драйв и машина глохнет. До ближайшего автосервиса по акп 150 км. Чтобы не вызывать эвакуатор мастера предлагают завести на нейтралке машину набрать 3 тыс оборотов и включить драйв и машина должна тронутся. Но меня берут сомнения можно ли так делать хотел бы узнать вашего совета. Заранее благодарен за ответ

    • Здравствуйте, Игорь!

      Конечно нельзя. Ну что это за мастера затейники, за вариатор то не им потом платить.

  78. сергей:

    здравствуйте. hrv 99 4вд 5дв трогается туповато а в подъем еще тяжелее а потом все нормально почему так?. при скорости 140 км 4000об расход зимой 14-16литров

    • Здравствуйте, Сергей!

      Возможно что-то с мотором или вариатором, а возможно и вместе. Удаленно что-то более толковое тяжело сказать.

  79. сергей:

    еще на днях стоял на спуске и решил заднем ходом подняться на верх так у меня обороты поднялись а машина не ехала… потом были хрусты((

  80. Арти:

    Рывки на диапазоне оборотов с 1000 до 2000, менял масло с фильтрами не помогло.
    И хотелось бы узнать сколько будет стоить диагностика?

  81. Мария:

    Добрый день! Будьте добры, подскажите пожалуйста. У меня Honda HR-V, 2000г., вариатор. При езде, на скорости коробка ведет себя хорошо, без рывков. Скорость набирает отлично. На холостом ходу (на светофоре, в пробке) обороты начинают скакать (где то от 400 (они у меня в принципе низкие какие то на холостом ходу) до 1,0 или 1,2), машину трясет.Приходится переключаться на парковку, или нейтралку. При обратном включении скорости трогается с рывком. Когда стоишь в положениях коробки N, P, R все хорошо. Обороты не скачут. Заранее спасибо.

  82. Саша:

    Здравствуйте у меня hr-v поставил контрактный варик а он не хочет ехать назад да и в перёд машина но идет как то вяло (а старый при наборе 60км/ч делает удар и выдаёт чек коробки ) контрактный на замену понятно старый можно сделать или дальше искать контрактный….

  83. Андрей:

    Добрый день, HR-V 99 года 4wd. При старте сильная вибрация, и машину как будто кто то держит. Иногда с Драйва вылетает на нейтральную(без переключения режима) Полная замена вариатора в сборе, поможет решить проблему?

    • Здравствуйте, Андрей!

      Если проблем с двигателем нет, то поможет. Только не советую ставить контрактный хлам — намучаетесь с ним.

      • Андрей:

        gearmatic, что значит «контрактный хлам»? и что нужно купить, что бы проблема решилась. Вопрос цены тоже интересует. спасибо.

        • Контрактный хлам — это контрактные коробки с типа маленьким пробегом с минимальный гарантией — которые дай бог если сразу поедут или развалятся за несколько дней. К нам стабильно приезжают люди на ремонт после покупки такого говна, они не задавались вопросом на тему — а откуда может появится коробка с маленьким пробегом задешево на 10-15 летних машинах, и в итоге попадали на эти денежки. А всё начинается с мысли — да это меня мастера разводят, а тут вот шоколадка лежит бери, только шоколадка как только оберточку снимают пахнет как …

          Если вы хотите купить нормальную коробку, то надо брать восстановленную (по сути тоже самое что ремонт) с нормальной гарантией. Вот так, можем сделать вам также. У вас левый или правый руль? Тогда будете ездить долго и счастливо (естественно не гонять).

          Можем поставить вам б/у — мы в принципе лазаем и смотрим на живость перед продажей и откровенное говно не продаем, но это лотерея и вы сами должны принять решение — хотите вы рискнуть или нет.

          • Андрей:

            Руль правый, но не у нас, я эту машину собираюсь покупать по приятной сумме, и думаю, стоит ли вообще ввязываться. Можно цены как то узнать, и да, вы в Москве?

            • Я вам напишу на почту. Если машина в хорошем состоянии, то почему нет. HR-V хорошая машина на самом деле, только вариатор надо беречь. Да мы в Москве.

  84. костя:

    Добрый день у меня такая проблема прошу помощи при движении слышен какойто звук как будто шоркает или проскальзывает на движение никакнеотражается вывешивал машину звук точно с варика .Снял разобрал нет стружки диски в муфтах в поядке на шкивах задиров нет потшипники на вид целые.

  85. костя:

    На вид никаких механических повреждений

  86. костя:

    Да и шариковые и игольчитые ни шоркают не болтаются

  87. костя:

    Так искать в потшипниках косики стружки даже меленькой небыло только в виде пыли я так понимаюс дисков и масло было черное 16000 наездил

  88. Андрей:

    Здравствуйте У меня токая проблема ! на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп ! Двигатель работает Машина не едит !!! Что нужно сделать !!!

  89. Евгений:

    Здравствуйте. не давно купил себе HR-V. и есть такая проблема. при разгоне плавают обороты не всегда нажму на газ и от 2500 до 3000 обороты стабилизируются. на холодную все нормально. ни чего не гремит рывками не трогается. не пробуксовывает может дело вообще не в вариаторе.

  90. антон:

    Здравствуйте!У меня хонда hr-v 1999г. праворукая,вариатор.Проблема такая-когда стоишь на светофоре плавают обороты от 200 до 800 и машину при этом подергивает,а бывают обороты 900 и машина нормально себя ведет.А еще когда сдаешь назад машина подергивается.Подскажите пожалуйста,что это за проблема?

  91. антон:

    огромное спасибо,осталось найти хорошего мастера в Волгограде.Еще один вопрос- гидроблок менять или можно его промыть?Заранее спасибо.

    • Здравствуйте, Антон!

      Его нужно отремонтировать, сомневаюсь что вы найдете рабочий гидроблок по легкой. Промывка не поможет.

  92. Константин:

    Здравствуйте! У меня honda hr-v 1999 года на ходу коробка отключается,начинает мигать D,глушу двигатель,завожу машина едет,на как только на тахометре отметка залазит больше 2,5 оборотов все повторяется. Подскажите пожалуйста в чем проблема и как ее решить. Диагностику у нас в городе неделают. Зарание Вас благодарю.

    • Здравствуйте, Константин!

      Надо сделать по любому. Только так.

      • Константин:

        У меня машина просто попала в аварию. До аварии машина работала,как часики,а после начались проблемы с коробкой. Я понимаю,что надо сделать диагностику,но должна же быть какая то альтернатива диагностики. Мне много кто говорит из моих знакомых,что проблема с вариком,но надо заказывать коробку целиком,а она стоит как минимум 32000 т.р.

        • Не слушайте дурных знакомых — закажете коробку целиком — придет хлам. Не — альтернативе диагностике — нет никакой, хотя бы ошибки считайте — для этого и нужна бортовая система диагностики.

  93. Виктор:

    Здравствуйте! Вчера на HR_V заменили масло в варике (HNNF) с заменой двух фильтров, также заменили задний сальник коленвала. Масло 4 литра в банке, залили все-уровень вроде бы был в норме. Кмлометров 10 езды все было отлично, и тут раз-замигало Д , небольшие дергания и авто потеряло тягу. Заглушил-завел-все ок, поехал дальше, но так повторилось еще один раз. Дома почитал форум и выяснил что при замене с фильтрами уходит 4,8- 5 литров. Купил литрушку и выровнял уровень как написано в мануале. Покатался-вроде бы все хорошо как и было до замены. Также скинул клему. Вопрос — может ли это быть реакцией именно на то что было недостаточно масла, или же все серьезнее? Заранее спасибо за ответ.

  94. сергей:

    Добрый день,при выезде машины задним ходом из гаража в сильный мороз при нажатии педали газа машина не плавно едит а рывком,после как немного проедиш назад сдаёт плавно.

  95. сергей:

    20-30 мороза

  96. Саня:

    Здравствуйте. подскажите на Хонде HR_V после какого пробега менять ремень на вариаторе и если Вас не затруднить схему по замене ремня на вариаторе.
    Заранее спасибо.

    • Здравствуйте, Саня!

      Он не по пробегу меняется, а по фактическому состоянию. Можно и под 200 тыс км наездить и он будет живой. Схему как-нибудь сами.

  97. сергей а:

    Здравствуйте. Хонда 2000, 166450 пробег. Поменял масло, оба фильтра, стружки в коробке нет, масло сливается чистое. Но теперь появился щелчок при включении задней скорости, а когда включает на режим Д, то появляется несколько щелчков. Стали плавать обороты при включенной передаче от 300 до 600, а сегодня она запрыгала при резком торможении на светофоре. Больше скачков, при дальнейшей езде, не было. Диагностику ещё не делал.
    Читая Ваши рекомендации выше я понимаю, что это гидроблок.

  98. Елена:

    Xonda HR-V 2000г. пробег 140 тыс. предпродажную подготовку машина прошла в Японии пол года назад. Заводится отлично. При движении обороты плавают 200-300 машину словно извените слегонца (подташнивает) побочных шумов нет. Через 4-5 километров всё проходит. И так каждый день. Проверили свечи, масло в двигатели видно, что всё новое. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?

  99. сергей а:

    Извините , но продолжим. Хотелось бы услышать Ваше заключение по вариатору, а также спросить: 1. смогли бы расписать пошагово ремонт гидроблока (хочу сам провести ремонт), и какие нужны запчасти; 2. есть ли у Вас они в продаже, то я хотел бы его приобрести. Конечно если всему этому виной является неисправность гидроблока. Заранее спасибо за ответ.

  100. борис:

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,купил авто поехал из спб в барнаул,проехал 350км,почувствовал на обгоне что авто толком не разгоняется, хотя обороты расли,остановился,авто заглох.вытащил щуп коробки уровень есть,жижа прозрачная,достал щуп двс,там то масла и не было,долил масло,но авто глохло на хх.смутило то что авто так же перестал разгоняться после 80,еще я мог переключить с (p) на любой другой режим без тормаза,проехав в таком режиме 100км,двигатель встал в сто сказали видимо было давление масла плохое,кароче двс меняю,но боюсь что еще и вариатор тоже мог как то пострадать от этого…есть ли такая вероятность или же вариатор не переключался от того что двигателю было тяжело крутиться или типо того,спасибо!

    • борис:

      Авто хонда Хрв,и еще когда отпускаешь тормаз,авто стоит на месте пару секунд,а то и больше,или при нажатии газа немного думает и потом едет

    • Здравствуйте, Борис!

      Поменяйте двигатель сначала. Да работа вариатора связана с работой двигателя.

  101. Владимир:

    Сегодня снимал БК мыл, чистил а когда всё собрал машинка не поехала. Помогите!!! Снимал БК так как машина дёргалась при разгоне, подъёме в горку, не «переключалась» на высшую передачу.

  102. борис:

    Вот это,воодушевляет немного)),спасибо!

  103. Лилия:

    Хонда H-RV. МКПП
    Вы занимаетесь только ремонтом авто только с автоматической коробкой передач?

  104. антон:

    здравствуйте, подскажите пожалуйста при резком трогании с места
    ( 3500-4000 оборотов ) происходит кратковременный глухой скрежет из вариатора это нормально? в остальных режимах работает вариатор отлично honda h-rv 1999г 87000км пробега, 105 л.с

  105. антон:

    а какая вероятная причина может быть?

  106. Константин:

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,как поменять АКПП на honda hr-v, есть ли такие нюансы на которые следует особо обратить внимание?
    Заранее Вас благодарю!

  107. Константи:

    Здравствуйте! Случилась такая беда. Вчера поменял масло в коробке, промыл, продул фильтр маслянный, собрал все обратно. Выезжал с гаража все было хорошо, обороты неплавали, машина шла хорошо. Непроехал я и километра, загорелась лампочка чек и обороты стали падать, на акселератор нереагирует и откуда то с низу пошел дым. Заглушил двигатель, завел машина опять поехала, но через какое то время опять встала. Я ее завожу она глохнет, опять завожу она опять глохнет. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?

    • Здравствуйте, Константин!

      Фильтра то надо менять, а не продувать. Где то грязь попала — ищите, по другому никак.

  108. Сергей:

    Здравствуйте! Проблема такая: на прогретом вариаторе плавают обороты на скорости, больше всего заметно от 1,5 до 2 тысяч, при старте все нормально, при переключении назад-вперед ударов нет, посторонних шумов тоже нет, когда проедешь 5-10 км. плавания и толчки уменьшаются, в основном все ощутимо на ровной дороге нерезким нажатием на газ, топливная система вся прочищена, фильтры поменяны, разбирал блок вариатора с заменой масла и фильтров, стружки обнаружено не было, промыл поставил никаких изменений. Грешу на солеанид передаточного числа, посоветуйте что может быть если не он и как его можно проверить??? Заранее благодарю! Авто хонда хрв 2004 г.в. пробег 125 тыс.

  109. Константи:

    Здравствуйте! Спасибо, разобрался. Дело было в топливном фильтре вообще. Поменял фильтр, прочистил инжектора и поехала как новая))

  110. валерий:

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, пропала скорость заднего хода на хонда ашерви 1999 года механическая коробка передач, не вд! что может быть? все остальные скоростья включаются и работают идеально, сцепление отрабатывает хорошо, может быть заклинил какой нибудь фиксатор на заднюю скорость

  111. АЛЕКСЕЙ:

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Honda HR-V 1999 года машина трогается с толчком (рывками), при нажатии на педаль газа обороты поднимаются, машина не разгоняется, на панели начинает мигать «D»и появляется свист ремня. На диагностике показал ошибку — пробуксовка ремня. Поможет ли чистка гидронатяжителя и замена масла? Или как быть?

  112. Артем:

    Здравствуйте!
    Шр-в, 2000 г.в., 180 тыс. пробег, вариатор. Проблема такая: случаются рывки и вибрация при 2000 (+/-) об/мин., особенно при нагрузке или потряхивании на неровностях. Ошибок нет, индикатор передач не мигает, скорости включаются мягко, без ударов. При рывках очень медленно набирается скорость. Однако, все симптомы проходят, если останавливаюсь, перевожу коробку в положение «Парковка», а затем еду дальше. Масло и фильтры заменены примерно 12 тыс. км. назад. Скажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?

  113. Алексей:

    Здравствуйте,Honda H-RV 1999,125л.с. правый руль,есть ли у вас в наличии вариатора? По какой цене? Отправляете ли в другие регионы?

  114. Артем:

    Жаль.
    Спасибо большое за ответ!

  115. Павел:

    Здраствуйте.на H-RV на холодную идёт гул-свист с варика(в положении P и N) а при включении любой передачи пропадает.после прогрева всё нормализуется.что это может быть?и ещё есть такой момент-при движении 50-60 км/ч подскакивают обороты и отказывает спорт режим(лампа S не горит на приборке) Диагност знакомый смотрел сказал:ошибка неисправности электрозамыкания.что где посмотреть и связан ли гул-свист с этой ошибкой?варик проверял-на тормозе на D газ на 2/3 тахометр 1800 об.

  116. макс:

    доброго времени суток. возникла проблема после замены масла и фильтров в вариаторе. машина едет не больше 20км/час. при старте бывают толчки. машина hr-v 2000г масло HMMF и фильтра по каталогу заказаны.

  117. Сергей:

    Авто при положении Д до 2000 оборотов не едет, потом резкий пинок и поехала, но как-то вяло. Поменял гидроблок (типа контрактный) все равно, правда немного получше. Еще один контрактный покупать нет желания. Можно-ли вам выслать оба блока на ремонт? Цена вопроса?

    • Здравствуйте, Сергей!

      Если только с машиной, без машины именно hr-v-ный гидроблок делать — гиблое дело.

      А так 10 т.р. штука.

  118. Сергей:

    Подскажите, при включении коробки в положении R (задняя передача) звук работы двигателя чуток увеличивается когда включаешь D или N обратно также, меня это не напрягает, машина едит нормально, переключается коробка хорошо, не тупит и тд..но все же, это может подшипник в коробке быть? дорого стоит замена ? Спасибо огромное!!!

  119. Рубен:

    Здраствуйте на хрв, 1999г.в., начала промаргивать D и стуки удары при трогание на п
    1500 оборотов, решили поменять масло с промывкой и обдувкой фильтров налили масло HMMF 4л. и на добавку cvt fluid, после вариатор едит минуту и останавливаеться-удары при трогание не пропали и вариатор вышибает на промаргивание D . Подскажите , что делать?

  120. Владимир:

    Здравствуйте,у меня проблема такая,купил контрактный варик хонда хрв.поменял масла и фильтра!машина плавно дергается при разгоне!!что может быть???я читал в нете,что может может засорился передаточный клапан,возможно ли это???и может ли это происходить из за датчиков????

  121. Инна:

    Добрый вечер!
    Я несчастный двухнедельный обладатель Хонды 2000 года, поездили три дня и на сервис встали. Сменили кое-что в двигателе по совету мастеров, в частности всю систему антифриза,прокладку ГБЦ, высоковольтку, все мелкие болты и прокладки. Приехали к ребятам с такой проблемой: почти две недели назад. тупо закипели на дороге, дым черный из-под капота валит и D моргает, есессна ,машина никуда не едет, хоть и заводится быстро. Сегодня, спустя столько времени, наконец-то получили ее обратно = хоть бы хрен, проехали едва ли 500 метров, та же ситуация ,что чинились, что нет. снимали несколько раз клемму, обнуляли данные, только минуту проедешь — опять Д загорается и ошибка 1501, по=моему выдается. Так обидно! Ребята говорят, дело точно в вариаторе, надо всю АКПП менять, слишком старая, из-за нее машина и не едет ,а дескать, за свою работу по движку они ручаются.
    Скажите, пожалуйста, верить ли мне им или нет? если я полностью поменяю вариатор, исчезнет ли эта проблема? Про ремонт даже не думаю — дороже встанет, хочу сразу поменять…

    • Здравствуйте, Инна!

      А расшифровка какая ошибки?

      • Инна:

        Эээ, вообще на датчиках электроники непонятно ничего, они у нас в не очень хорошем качестве. В сервисе машину диагностировал электрик, вот его результаты: Ошибки P 0122, Р 0113, Р 1399 и 1501, 1601 и 1701, наверное, расшифровку где-то в интернете можно посмотреть, я не в курсе. Еще сказали, что блок ABS вообще не работает. Муж вчера очень долго читал Ваш форум и сделал не очень уверенный вывод, это это какой-то элементарный сбой электроники, потому что машина едет очень хорошо, без шумов, стуков, шорохов, двигается плавно, без рывков — НО! всего 50 м:)) потом обороты скатываются до минимальных и дымяра из радиатора валит. Может, нам гидроблок проверить и почистить?
        Я Вас умоляю, объясните, почему этот драндулет не работает, у меня уже форменная истерика, скоро рожать ,а колес под боком нет, только деньги на ветер выкинули…:( Хрен уже с ним, пусть я поменяю вариатор на контрактный, просто никто не дает гарантии, что это именно КПП виновата. Как так вообще можно тогда советовать все менять?!
        ПС. Вчера ночью муж от злости резко увеличил скорость, так она перескочила этот порог, где запинается с этой ошибкой и спокойно и ровно поехала! и задним ходом можно долго ездить, все нормально, в аварийном режиме она разгоняется до 60 км в ч и долго может ехать. Но ведь это все равно не выход..

        • Так вы начните с расшифровки ошибок сначала (за вас искать не буду, на память не запоминаю). И устраните дымяру из радиатора — возможно банальный перегрев.

          • Инна:

            Извините)
            Пытаюсь объяснить, что перегрев двигателя сервисники объясняют неправильной работой вариатора. Правы ли они?
            P 0122, — это датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала
            P0113-Высокий уровень СИГНАЛА датчика температуры всасываемого воздуха
            Р1399 — обнаружены случайные/многократные пропуски работы цилиндра
            Р 1501 — Иммобилайзер — нет кода или неправильный код

            Реле топливного насоса — замыкание на землю
            1601 — ECM Box Temperature High, насколько знаю английский, это обозначает высокую температуру какой-то коробки
            1701 — Reverse engagement error, в расшифровке гугла звучит так: «Низкое давление ЕПС, соленоид не работает, двигателю не хватает мощности».
            Как нам перегрев-то устранить?)

            • Разберитесь сначала с ошибками по двигателю и датчикам, у вас может и дело то не в вариаторе. Работа вариатора напрямую зависит от работы двигателя — с ним у вас явные проблемы.

              Перегрев — это по месту уже. Удаленно как я вам помогу то.

  122. зоя:

    здраствуйте!,при включении R машина не страгивается с места одновременно загорается Dи начинает мигать диагностика показала ошибка (P1885) Может ли из-за датчика скорости вращения входного вала CVT(ведущего шкива) не включатся задний ход?

  123. Владимир:

    Подскажите, когда нажимаешь тормоз на авто, то сразу падают обороты двигателя, это связано с коробкой вариаторной. Данное сбрасывание оборотов, только в положение Д или С, на заднем ходе такого нет?

  124. Антон:

    Здравствуйте. У отца hrv 2002 год пробег больше 200000. Проблема такая: как то с рыбалки возвращаться машина не едет на D кое как на L доехал до гаража. При этом на холодную едет на D пока на нагреется. В сервиса говорят фрикционы погорели. Работы на 30000 т.р. Оценили. Подскажите правильно или нет? И цена ремонта того стоит?

    • Здравствуйте. Антон!

      Это даже мало, говноремонт это будет за эти деньги. Там ещё цепь с конусами (в плачевном состоянии) + гидроблок.

  125. Денис:

    Здравствуйте! такая беда случилась, машина HR-V выдовая, заморгала скорость D и машина трогается только при наборе 3000 тыс оборотов и едет очень медленно с толчками, возможен ли ремонт коробки или только замена? и можно ли поставить коробку от переднеприводных HR-V если убрать кардан?

    • Здравствуйте, Денис!

      Так считайте ошибки для начала и отпишитесь (с расшифровкой), уже будет понятно в чем дело.

  126. Владимир:

    Здравствуйте , сегодня ехал с работы на своей HR-V механика , на 3 передаче начала подёргиваться , хотел переключиться до этого момента на 4 , но стали падать обороты , переключился на 2 проехав ещё немного то же самое и так до 1 передачи и в итоге заглохла , пытался пару раз завести , заводилась чуть поработав глохла , при нажатии педали газа глохнет сразу , как будто бензин закончился , в баке мин 7 литров , до этого залил 20 литров и ничего подобного не было ездил спокойно ничего не доливал , в чём может быть проблема , бак показывает всё норм , предупреждающая лампа при малом обьёме бензина всегда чётко срабатывает и стрелка всё показывает как надо , фильтр маслянный и воздушный в порядке , приобрёл машину недавно куда смотреть подскажите …

  127. Антон:

    Здравствуйте! Помогите пожалуйста. Помыли мне двигатель на мойке. После чего не смогли завести. Остпвили авто на мойке на ночь. На следующий день с трудом завели 60аккамулятором. Начались плавания оборотов и увеличился расход топлива. После замены трамблёра, бронепроводов и свечей + промывка фарсунок и дроселя. Расход пришёл в норму. Но плавания остались, хоть и не такие как было изначально. Авто 1999года hr-v d16a 2wd. Диагностика не выявила ни единой ошибки. Прогрев двигателя неравномерный стрелку чуть поддёргивает. Плюс к тому взял из коробки пробу жидкости с верхних слоёв и ужаснулся ( голимая муть).

  128. Антон:

    Спасибо Шеф! Буду пробовать.

  129. Антон:

    И ещё хочу заменить масло с фильтрами в коробке. Есть какие-то особенности замены. Или просто разогреть коробку слить масло, снять поддон, заменить фильтра с новыми манжетами, поставить поддон, залить масло и всё?

  130. Антон:

    Ещё такой вопрос. Лежит у меня в гараже вариатор. Валы конусы в изумительном состоянии. Просто бывший хозяин отдал его нам и сказал что по незнанию поставил фаркоп и использова хрюню в качестве уазик, вывод-порваный ремень. Возможно ли то что саленоиды живые и поставив ремень она оживёт и будет служить нам ещё не мало времени?

  131. РОМА:

    У МЕНЯ ПРОБЛЕМЫ С ВАРИАТОРОМ, СМЕНИЛ ФИЛЬТРЫ И МАСЛО ПОСЛЕ ЭТОГО ПОШЛИ ПРОБЛЕМЫ, НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТ СКОРОСТЬ, ЕЗДИТ ТОЛЬКО НА АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ. ИНОГДА НА АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ МОЖЕТ ДЕРНУТЬ И НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ ЕЗДИТЬ ПОТОМ ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ.

  132. влад:

    Здрасьте!!!такая проблема хонда шрв!ехал при повороте резко пропала передача,остановился,ни одной скорости нет D помигала.заглушил,завел так больше не мигаетно и не едит,только гул какой то под капотом стал стоять,до этого все было в норме не буксов ни плавающих оборотов.заранее спб

  133. Евгений:

    Доброго дня!
    У меня такой случай: ехал по трассе (прошел около 500 км ходом), остановился на заправку, заодно долить масла в двигатель, после непродолжительной стоянки начал движение и буквально чз 100 метров, обороты резко скакнули, упали, замигала D и машина встала. Постоял, завелся, проехал 500 м, картина повторилась и так раз 5-6. Остановка, заглушил, завел, поехал, встал. Попробовал после падения оборотов и мигания D, сразу завести и поехать — поехала. И в режиме 2,5-2,7 оборотов и скорости 85-90, еще ходом прошла 450 км (страшно было останавливаться). прошу прощения, 1891.

    Ситуация осложняется тем, что я в чужом городе и чз пару дней ехать обратно 1500 км. Доеду?Диагностика показала ошибки 1890 и 1981. Что порекомендуете? Спасибо заранее!

    PS. HR-V, 1,6, 2000 г.в. монопривод пробег 280 000 (240 000 из них мои), масло в вариаторе менял регулярно, чз 3 на 4ю, с заменой фильтров.

  134. Евгений:

    И еще вопрос, если залить присадку (Триботехнический состав) в вариатор это поможет увеличить ресурс или как в анекдоте с грязевыми ваннами, не поможет, но к земле привыкнете?

  135. Евгений:

    Понял, спасибо!

  136. Сергей:

    Добрый день!
    При включении задней скорости произошёл » как бы стук» , но задний ход был. После своих дел поехал домой и обнаружил, что при включении заднего хода авто не едет. Все остальные передачи в норме, покупать б/у коробку нет желания, возможен ли ремонт?

  137. сергей:

    Здравствуйте.у меня шрв 2000 года.привод передний. кузов GH 3.скажите можно на ней поменять коробку передач.на автомат например?

  138. андрей:

    здравствуйте подскажите пожалуйста hr-v 1998 года двигается хорошо шустро только обороты плавают на ходу потом загорается чек и всё становится в норму

  139. Евгений:

    Здравствуйте!у меня Hrv 2003 варик год как из японии .жижа менял частично 2 раза за год .Все было неплохо , но сейчас плавают обороты на ходу примерно от 1000-3000 спецы сказали надо делать замену жижи сфильтрами в варике снимая потдон и все должно быть нормально .скажите как спец.свое мнение .

  140. Евгений:

    Когда в моторе менял ,в варике нет только жижу

  141. евгений:

    Здравствуйте скажите что бы поменять фильтра на вариаторе хонды hrv 2003 г.в снимается поддон или снимается вариатор полностью и палавинится .И еще можно ли будет залить жижу в вариатор через щуп.

  142. Елена:

    Здравствуйте, Hohda hr-v 1999г., после замены масла в коробке (вариатор) начались проблемы, машина дергалась, задержка в переключении 3-5 сек, отогнала машину на сервис. Мастер заменил подушки, «дергаться» перестала, но вот такая проблема осталась, при нажатии педали тормаза (на светофоре) у машины плавают обороты (падают), чуть не глохнет и машину качает.

  143. Елена:

    Благодарю.

  144. Евгений:

    Скажите какие причины влияют на плавание оборотов на ходу.Вчера заменил жидкость и фильтра в варике все равно плавают.

    • Скорей всего неисправность гидроблока у вас. А так точно — это только вскрытие расскажет, перечислять долго. По вашим симптомам — гидроблок.

      • сергей:

        Здравствуйте, ехал на D нажал тормоз отпустил перекидываю ногу на га машина глохнет, ставлю на P завожу она не заводится толь ко с четвертого раза завелась и поехал дальше все нормально. Что может быть не пойму варик ремонтировали год назад отдал 40 т.р. плавали обороты. А вообще глохнет по такой же схеме уже третий раз, за год. Посоветуйте пожалуйста что делать?

        • Здравствуйте, сергей!

          А что ремонтировали конкретно?

          • сергей:

            Какие то клапана меняли, фильтра а вообще я не в курсе но варик стал работать нормально, и машина вроде едет тоже нормально.

  145. Денис:

    Здравствуйте! Хонда HR-V, 1999г.в. 4ВД. При включении R без нажатия на газ, машина трогаеться и едет по ровной дороге, при нажатии на газ перестает ехать, как бы схватывает, но останавливаеться, остальные скорости работают нормально, без рывков. D не моргает. Заранее благодарю.
    Забыл добавить, при включенной R и нажатом тормозе, скачут обороты с 800 до 1100 и обратно, на остальных скоростях все нормально.

  146. Николай:

    Здравствуйте, ранее писал вам, про шум из вариатора. Отдал в сервис, разобрали, сказали что произошло частичное разрушение подшипника на одном из валов. Заменили подшипник собрали и установили коробку с заменой масла и двух фильтров. Машина сейчас еще на сервисе, говорят, что в режиме D при отпускании педали тормоза авто не начинает движение, только после нажатия на педаль газа. Я предположил, что возможно проблема в стартовом пакете, ответили что стартовый смотрели, все в порядке. Как объяснили после разборки CVT компьютер должен «адаптироваться» к вариатору, если такого не произойдет, нужно обращаться к электрику. Так ли это? И в чем может быть еще причина?

  147. Вячеслав:

    Здравствуйте, доброго времени суток. помогите пожалуйста. ШРВ 2000 пробег 95 у меня плавают обороты прыгают на 500 и как бы подталкивают машину, есть по этой проблеме конкретный ответ. или причин может быть множество. за ранне благодарю за помощь.

  148. Вячеслав:

    подскажите гидроблок восстанавливается, или посоветуйте как быть, может новый поискать?

    • Да. Можете новый поискать, но прежде чем его ставить — нужно проверить состояние вариатора, а то локти потом кусать будете.

  149. Вячеслав:

    а варик как проверить посоветуете, компьютерной диагностикой, у нас просто нет спецов толковых как вы, чтоб подсказали, что, зачем, почему, деньги сдерут а проблема останется)

    • Не, там гидроблок снимается и смотрится. Я так понял что не получится у вас проверить. Компьютерной не получится.

  150. игорь:

    Прочитал ваши советы Ремонту .это бред только смуту сеете

  151. Евгений:

    Здравствуйте имею хонду хрв 2003 плавают обороты на ходу,поменял жидкость в вареаторе с фильтрами ,а обороты все равно плавают.

  152. иван:

    Здраствуйте. Подскажите пожалуйста. Хрв 2000г 2вд. Поменял вариатор на контрактный( масло не менял чтобы попробовать) проехал 15км начали повышаться обороты как при пробуксовке .замигала лампочка d Остановился посмотрел масло в норме. Включаю д машина не едет, заглушил завел поехала но через метров 300 опять насели повышаться обороты но до дома доехал. Что может быть? Поможет ли замена масла. Про калибровку еще пишут

  153. Александр:

    Здравствуйте! Купил HONDA HR-V 99-года. У меня случай такой: Включаю D, трогаюсь и такое ощущение, что срываю машину с тормозов, после становится все нормально. И еще капает от куда-то масло, и падает уровень масла в вариаторе. Грешу на ремень либо на нехватку масла. Подскажите плиз.

  154. Александр:

    Здравствуйте. Владелец Хрюши проблемы тоже с плавающими оборотами, вопрос если
    дело в гидроблоке могу ли в гаражных условиях определить и устранить эту причину,или
    гидроблок не ремонтируется а только меняется. Благодарю.

  155. Сергей:

    Здраствуйте, подскажите мне пожалуйста! Honda hrv 1999 пробег 186000. Вариатор. 4wd. На днях выехал покататься, и к вечеру появился шум, но этот шум только вовремя движения, при наборе скорости, такое чувство как будто я лечу на межгалактическом лайнере. Или на пылесосе:))) я вот на печку грешу!!!

    • Здравствуйте, Сергей!

      Мы печками не занимаемся. Послушайте хоть откуда шум, если из вариатора — то он скоро схлопнется.

  156. андрей:

    Добрый день. У меня возникла проблема, по пробегу пришло время менять масло. После замены фильтров и частичной замены масла появился свист в вариаторе при запуске в холодную погоду, свист не продолжительный(10-15 сек.) Свист только при холодном запуске, на прогретый двигатель свиста нет. Масло было грязное и подлое, стражем на магнитах не было. Масло покупал американской фасовки в литровых банках. Коробка не пинается,не дергается и не букварь. Подскажите что делать не хотелось бы убить вариатор

    • Здравствуйте, андрей!

      Удаленно тяжело сказать что у вас, если только подъедете. Во всяком случае, то что вы могли сделать — сделали.

  157. сергей:

    Здравствуйте,такая проблема,машина едит до 3 000 тыс.оборотов,потом начинает пробуксовывать коробка.скажите есть какойнибуть реагент чтили чтоб залить в коробку пока,до ремонта.?спасибо.

  158. Руслан:

    Привет уважаемый Мастер! У меня HR-V ,2002г.в ,5-ти дверка,вариатор,4WD,пробег 214 000, полную замену масла, фильтров менял 39 000 км назад.Весь день экплуатировал автомобиль,а вечером случилось горе.АКПП перестала включать D, R, L, при этом не загорелся ни ЧЕК, ни индикаторы на селекторе(лампочки на панеле коробки передач), хотя сам селектор не заблокировался и свободно перемещался во всех положениях, при включении задней передачи звуковой сигнал издаётся но авто назад не едет.Доктор, Вы мне тоже поставите диагоз, что на моей машине пришёл кирдык АКПП, гидроблоку, тросу?Мне на УЗИ или смело менять вышеперечисленные агрегаты?

  159. Руслан:

    Металический ремень в коробке порвался, при замене помимо фильтров и прокладки что ещё менять, и вообще какой ресурс у АКПП-вариатора? Наработка в данный момент 214 000 км. Спасибо за ранее за ответ.

    • Конуса смотреть, да много чего ещё — это спец должен смотреть, то что вы указали ремень — это мало. На этом пробеге пора уже отремонтироваться по хорошему.

  160. Константин:

    Доброго времени суток. Скажите пожалуйста в чем причина Нонда Н-РВ 2005 год 1,6 105 л.с. Ездил как ничем не бывало, спустя некоторое время обратил внимание на плавание оборотов с 2000 на 3000, не придал значения. Поставил машину, встал утром было -22 решил завести не завелась, прокручивает но не схватывает. Заменил свечи, аккумулятор, думал в них проблема (свечи старые были залиты). Поставил все новое, долго пытался заводить и в конце концов еле завел с большим трудом. Поработав пару минут загорелся ЧЕК. обороты начали плавать до 500. Что может быть и на что рассчитывать? Большое спасибо за ответ.

  161. Константин:

    Скажите а может причина быть в вариаторе? и куда ехать с ошибкой к электрику. Два по восемь в этом.

  162. Александр:

    Здравструйте! у меня такая проблема. При включении зажигания загорается D и S горит 5 сек. и гаснет что это такое???

  163. Юрий:

    Здравствуйте!С Новым Годом!датчика скорости автомобиля honda hr-v где взяли?

  164. Юрий:

    Здравствуйте!у меня в машине горит CHECK на датчике скорости иногда стрелка падает на ноль,то поднимается.

  165. максим:

    Здравствуйте. Honda HR-V 1998г пробег 194 тыс. Иногда, при не быстром ускорении, в районе 2000 оборотов машина перестаёт ускоряться вообще, а если дать чуть больше газу, начинает дико дёргаться, пинаться. Отпуская газ, машина ведёт себя как надо, но когда опять нажимаю, он продолжает пинаться, не ехать. Однажды даже заглох. Но в большинстве случаев, после играния с газом, всё пропадает и машина начинает двигаться в штатном режиме. Заранее спасибо за ответ.

  166. максим:

    А сколько примерно будет стоить его ремонт? в среднем

  167. андрей:

    здравствуйте у меня хонда hr-v при включении передачи начинается вибрация как-будто колеса закусывает. Проехав 50 метров начинает мигать лампочка скорости при этом обороты увеличиваются а тяга уменьшается. скажите в чем причина и можно ли ее устранить самому так как в городе специалистов по вариаторам нет. заранее спасибо если ответите.

    • Здравствуйте, андрей!

      Найдите кого-то с нормальным сканером и почитайте ошибки — начать с этого.

  168. андрей:

    подскажите если сделать полную замену масла будет толк или нет

    • Вам надо ошибки считать сначала, а не бежать по бестолковке масло менять. И уж полную не делать, только частично.

  169. Михаил:

    Всем Здравствуйте. Проводил ремонт варика затем была притирка при 80км час. Как правила выскочила ошибка о работе акпп, приехал, прочитали, обучили я уехал. Но больше 120км машина не разгоняется, а обороты крутит 5,5 тыс, что делать. Спасибо.

  170. андрей:

    СПАСИБО! Буду искать…

  171. Сергей:

    Здраствуйте .Подскажите пожалуйста что может быть . Купил HR V через пару дней появился шум когда стоишь на парковке или на нейтралке ,а когда включаешь задний ход сразу раздается скрежет?????

  172. Виктор:

    Здравствуйте.
    Эксплуатирую хонду HR-V. 1998 года. Пробег 324000км. 2-й двигатель, 3-й вариатор.
    Сегодня появилась неисправность -задняя скорость не включается. От замен осталось два вариатора. Один из них рабочий (но ремень уже начал подсвистывать), проходил бы еще тыс 50 км-заменил по случаю вместе с двигателем.
    Беретесь или нет за ремонт такого вариатора если послать его транспортной компанией.

  173. Вероника:

    Здравствуйте.Вчера завела машину,прогрела,еду.Оборотов 3500,скорость -выше 60 никак.Заглушила,завела-все в норме.Сегодня то же самое,только теперь заглушка не помогает.Вообще скорость не набирает толком.2001г,пробег 230т.Спасибо заранее

  174. андрей:

    Здравствуйте. У меня такой вопрос. Как будто пропала 3 передача, машина в горку практически не едет обороты бешеные, а скорость не набирает, также долгое время после горки. Бывает и на ровной педаль давишь, обороты растут а скорость хрен. Что делать? Все началось после смены ремня ГРМ, и чистки трамблера. это связано или нет. Подскажите что делать.

    • Здравствуйте, андрей!

      У вас вариатор?

      • ксения:

        Здравствуйте! У меня хрюша 2001 года! Хотела бы спросить, может ли машина на подъеме откатываться назад при тоомю что стоит вариатор! Живу в Хабаровске и у нас есть в городе достаточно крутые подъемы, выше чем на площадке! Вот стою на светофоре…загорается зеленый…я ногу с тормаза убираю, а машина назад покатилась! Мне говорили всегда что с АКПп этого не происходит! Спасибо!

  175. Денис:

    Здравствуйте, ехал спокойно отпустил газ, потом опять нажал и теперь не назад не в перед просто обороты поднимаются и не едет, шума никакого постороннего нет.

  176. Константин:

    Доброго времени суток! Машинка HR-V вариатор 99г.в. проблема такая,при подъеме в гору плавают обороты и временами дергается понимаю, что это вариатор просит ремонта. Скидывал поддон ,стружка есть,но не много. Заменил фильтр, масло, но проблема осталась. Скажите пожалуйста ремень ремонтируется? Если да то как? Заранее благодарю.

  177. Сергей:

    Добрый день, купил HR-V
    1999 при нажатии педали газа в нагрузку, или в подъем, встает в аварийный режим и мигает Д, по ровной и в городе едет отлично, даже могу заглушить и завести все проходит. В чем может быть неисправность.

  178. Вика:

    все разобралась — дело в подшипнике) поменяла ступицу, гул исчез)

  179. Артем:

    Добрый день! вопрос по вариатору HR-V. Машине 15 лет, ездили в режиме пенсионер, на одометре 335тыс.км, в последнее время когда включаешь D, L или R, в вариаторе какое то шёрканье, при этом ведет себя нормально, не пинает, не дергает и не буксует. Возможные причины?

  180. Николай:

    Добрый день!!! Подскажите пожалуйста, что можно сделать, недавно купил hr-v 4wd, vtec, при езде в подъем на скорости 80-90 начинают плавать обороты, от 2,5 тыс и т.д. По ровной дороге вроде не замечается если набирать скорость при спокойной езде, но если начинать ускоряться, то могут тоже плавать, но в основном это в подъемы. И ещё, если остановлюсь на горочке, есть откат, что вперёд, что и назад, при включенных соответствующих передачах, но не всегда. ( пробег 190тыс. двигатель меняли, когда и как не знаю, знаю что лямбда не работает, показал сканер, больше ошибок не было, жидкость в вариаторе я еще не менял, и когда его меняли не известно но состояние ее не очень, имеется запах старого масла, но не горелого) подскажите пожалуйста, с чего начать, и что делать, наши СТО все хором отвечают, что замена масла с фильтрами и промывкой гидроблока не поможет. Заранее очень благодарен, с уважением, Николай.

  181. Наталья:

    Здраствуйте,машинка 2002 года шр-в втек,105л.с.,4 wd,недавно поменяли масло и фильтра в варике,до замены была проблема, стоишь на светафоре а она дергается или выедешь на трассу резко потпрыгивают обороты а машина ехоть отказывается пока не остоновишся и не заглушишь,после замены при разгоне от 60-90 км\ч слышен свист.В одно не прекрастное утро поехала в магазин,при нажатие тормоза и полной остановке машина заглохла, влючила P завела двигатель работает без постароних шумов, хочу включить скорость и она глохнет,пробовала через нетраль, включаешь движение вперёд что назад результат один толчек и двигатель заглох. Пожалуйста подскажите что мне делать?

    Масло заливали HMMF и стружки на магнитах не было

    • Здравствуйте, Наталья!

      Ремонт гидроблока.

      • Наталья:

        Здравствуйте,прошу дать совет,нашла специалиста который отремонтирует гидроблок, но он живет в другом городе,ехать к нему около 50 км. Вопрос ?если завсти двигатель,толкнуть машину на N и включить передачу D,смогу ли я доехать до места назначения или это убъет варик окончательно??? заранее вам спасибо!

  182. Алексей:

    Доброго времени суток. Я обладатель Ашки 1999г. Gh2, 4wd, v-tech 125сивых, вариатор. У меня такой вопрос. Подскажите мне не разумному, отчего на сём аппарате на спуске да и не только, при нажатии на педаль тормоза подпрыгивают обороты до 3 тысяч??? И падают только тогда, когда поддашь газку или после полной остановки. И вопрос номер два: при пробуксовке воет как замёрзший волк! Сказали что жижи мало в редакторе, но что-то меня терзают смутные сомнения! Прошу вас помочь мне с ответом. И заранее вам благодарен!!!

  183. влад:

    Здравствуйте!!!случилась проблемка с вариком хонда шрв 1999 не вд ,при повороте резко пропала скорость ни вперед ни назад ни едет и стоит вой в коробе !!!ремень или гидроблок????

  184. Елена:

    Здравствуйте. Прошу дать совет. У меня Хонда HR-V 1999 года, пробег 170 000 км, сегодня столкнулась с проблемой. Ехала как обычно с работы, почувствовала легкий толчок затем поднялись обороты, я остановилась заглушила машину и некоторое время постояла, затем снова завела и проехала не больше 10 метров, как снова скаканули обороты и стал мигать D, при этом машина уже отказывалась ехать. Кое как на L доехала на СТО, но причину не выявила, так как при подъезде к СТО D перестало мигать и машина стала вести себя в нормальном режиме, ранее с подобным не сталкивалась. Прошу дать комментарии, неужели вариантору конец:-(

  185. арман:

    здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня такая же проблема как и у дениса тоже люфтит привод в варике и течет масло. замена сальника не помогла. есть вариант какого ни будь ремонта например подшипника в вариаторе в который входят шлицы привода?

    • Здравствуйте, арман!

      Удаленно трудно сказать точно, если есть возможность — подъедьте разберемся.

  186. lexus:

    gearmatic здравствуйте! Подтекает масло с вариатора… Говорят втулка Что за втулка и с чем ее едят? Или прокладка… Короче не понятно толком 1998 году хрюша родилась….

  187. lexus:

    Приветствую… Сниму вариатор а что дальше? Она меняется или как?

  188. Владимир:

    Здравствуйте. У меня хонда н рв 1999 г. Недавно стало при остановки в педаль тормоза что то толкать и звук непонятный это все происходит если я плавно торможу. Если резко то все нормально. Не подскажите вариатор это или что другое смотреть.

  189. МАКСИМ:

    Здравствуйте, HRV CVT 2000г. дергается, буксует, мигает D, диагностика показала ошибку 42-01 Р189. Подскажите что делать. Ремонт или замена коробки целиком

    • Здравствуйте, МАКСИМ!

      Какая расшифровка этой ошибки?

      • МАКСИМ:

        неисправность системы управления переключением передач, масло меняли 2 недели назад, ни каких посторонних предметов, стружки и т.д. не обнаружено. Ошибка 42-01 Р1890.

  190. дмитрий:

    Добрый день. Сегодня меняли масло и фильтры в коробке. Причина замены- сильная детонация при старте на горячею. После замены масла- постоянно начинает мегать D, в гору не тянет. Ведёт себя неодекватно. Можете помочь?

  191. натали:

    Здравствуйте. У меня ашик не разгоняется больше 120 км. Хоть обороты показывает 6000 . А так разгоняется нормально. На R бывает подергивается. Что делать? Говорят 4 скорость неработает. Незнаю что делать.

    • Здравствуйте, натали!

      Какая 4-я скорость если там вариатор? Диагностика нужна, если есть возможность, то подъедьте — разберемся в чем дело.

  192. Дмитрий:

    Доброго времени суток.Шрв 2001г,пробег 112000,2вд,варик. Такая трабла появилась: варили глушитель,снимали клеммы с батарейки,после завели вроде все норм,после 5 мин.работы упали хол.обороты до 300 примерно,при D+тормоз лёгкие подергивания,на P сначала набирает до 1000 а потом опять на 300-400. Ошибок нет,в движении отлично ведёт себя. Что это это может быть?

  193. Дмитрий:

    Здравствуйте,ещё вопрос,при включении задней передачи слабо чувствуются плавания оборотов при движении на х/х,при увеличении оборотов все проходит. Есть ли подозрение на вариатор?

  194. Дмитрий:

    Доброго времени gearmatic,отвечаю сам на свой вопрос,может кому быть полезен. Обороты х/х сегодня пришли в норму само собой,бензин один и тот же,накатал после снятия клемм примерно 130 км. Промыл со снятием БДЗ,машину не узнать.

  195. Антон:

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня Honda HR-V 2001г. с вариатором п-г 179000. Не пойму почему обороты повышаются рывками в первые 20 минут езды при температуре ниже 5гр-ов. Масло меняю вовремя на HHMF c фильтрами(при последней замене все промывали). Проблема в коробке или просто масло холодное и его нужно прогревать?

    • Здравствуйте, Антон!

      И то и то. Чуть подольше грейтесь, в принципе с такой проблемой можно ещё достаточно долго ездить (если пробеги годовые небольшие).

  196. Антон:

    То есть это все таки проблема? А как то можно ее решить?

  197. Антон:

    Спасибо за ответ

  198. максим:

    добрый вечер у меня такая проблема ,при разгоне идет вибрация ? это что может быть уже поменял привода и кажется что она стала ещё больше

  199. виталий:

    Здравствуйте, у меня хонда HR-v 1998 когда прогреется при нажатии педали в пол дергается плохо разгагяется, в чем дело?

  200. Евгений:

    Здравствуйте, помогите советом! Ситуация такая: HR-V, вариатор, передний привод, перестала ехать в гору и обгон по трассе проблематичен стал (как будто за попу держат), при этом резко жму на газ, обороты повышаются, а ехать не хочет. По прямой при плавном разгоне, едет как обычно. Было сделано: замена масла в вариаторе, замена бензонасоса, замена свечей, чистка заслонки, ничего из этого не помогло! Что это может быть?

  201. Михаил:

    Здравствуйте! HRV 99г. 4вд. vtek. При отпускании педали газа после разгона раздается довольно неприятный, подвывающий звук, при нажатии газа — пропадает, при переключении на нейтраль , на ходу , пропадает. Становиться громче при снижении скорости в районе 40-50 км.ч. В остальном коробка работает нормально. Подскажите пожалуйста, где искать причину?

    Полная замена масла с заменой обоих фильтров никакого эффекта не дала.

  202. Стас:

    Доброй ночи. Подскажите пожалуйста , при движении на маленькой скорости , резко перестала ехать. Остановился,заглушил,завёл . На любой передаче машина не едит. На D. Чуть повышаю обороты,начинает мигать D. Появился какой-то странный слабый звук … Что это может быть?подскажите пожалуйста . Спасибо .

    • Здравствуйте, Стас!

      Считайте ошибки для начала, не гадайте. Отпишитесь (с расшифровкой), подскажем. Масло в норме?

  203. Дмитрий:

    Добрые день. У меня honda h-rv 2000 года. Поменя коробку на машине, поставил контрактную, через месяц появилась проблема. На холодную машина автоматически подгазовывает. К примеру держу педаль ровно на 2к оборотах, но машина едет и сама подгазовывает на 100-300 оборотов, в зависимости от прогрева машины. После долгой езды по погороду и прогреву, проблема пропадает. Но с утра зимой она есть всегда и почти никуда не пропадает. Заехал к диагносту, машины выдала ошибку p1873 31-01. Точную причину ошибки в сервисе сказать не смогли. Почистили машину от ошибок, сбросили коробку до заводских, но машина подгозовывать на холодную не перестала. При этом компьютер больше данную ошибку не показывает. Что делать? Возможно ли вернуть вариатор к нормальной жизни или это не в нем дело?

  204. Дмитрий:

    Да. Масло и оба фильтра менял. Масло залил z1 или как оно там, написано что оно подходит для вариатора.

  205. Аркадий:

    Здравствуйте! Купил HRV 2005г.в.dvc1.6 Проблема следующего рода после холодной стоянки после того как прогрется двигатель ощущается рывок при троганье с места независимо это D или R дальше машина набирает плавный разгон и динамику.После проезда 3-5 км глушим мотор , заводим вновь включаем D или R никаких рывков не наблюдается….И ещё временами стала моргать на панели приборов D или совсем тухнет.Что для начала предпринять ?

  206. Pavel:

    Здравствуйте. У меня HONDA HR-V 2000 г4вд vtek. При разгоне машина начинает ехать рывками и при подеме в горку и при этом начинают плавать обороты. А когда едешь по ровной дороге проблем нет. Это может быть из за того что засорена сеточка на топлевном насосе?

  207. Александр:

    день добрый.подскажите пожалуйста.если стою на светофоре на D идет скрежет. приходитьсяставить на нейтраль.какие варианты неисправностей.заранее спасибо

  208. Александр:

    здравствуйте.затрудняюсь ответить.действительно надо внимательнее послушать.а потом отпишусь

  209. Константин:

    Здравствуйте! В общем дело обстоит так. Машинка 1999 года hоnda hr-v, 4WD, вариатор, пробег 132000 км. Месяц назад начали плавать обороты, как на холостом ходу так и при движении, промыл, продул ,почистил топливную систему, заменил свечи, почистил тромблер,проблема не пропала. Тогда решил лесть в коробку. Снял гидроблок, разобрал его, помыл, продул, собрал и поставил на место. За одно проверил конуса и ремень. Конуса нормальные, ремень еще живой. Собрал все, поставил на место, обороты плавать перестали, но появилась другая проблема, перестал работать передний привод и машина ездит только на заднем приводе и соответственно трогается с толчком потому что срабатывает система DPS. В связи с чем у меня вопрос, что могло случиться и почему перестал работать перед?
    Заранее спасибо!

  210. Ольга:

    Здравствуйте! У меня Хонда H-RV 2005 года. В сервисе сказали что надо менять масло в вариаторе аппаратно, а не слил -залил . Предлагают не родное Хондовское масло а IDEMITSU CVTF купить 3 штуки по 4 литра. Скажите пожалуйста какое масло лучше для данной а/м, и каким способом лучше заменить? К машине нет нареканий, жалко угробить! Заранее спасибо!

    • Здравствуйте, Ольга!

      Лучше — оригинал HMMF которое. По этому маслу не подскажу — не пользуемся. Лучше — частично.

  211. виталий:

    может ли из-за гидроблока машина не ехать, не набирать скорость и дергаться на ходу и когда включить скорость стоять на месте, а тронуться после того как нажмешь на педаль газа примерно 1500 оборотов?

  212. Константин:

    Поменял вариатор на мкпп, вариатор рабочий 4вд, единственное но — плавали обороты на разгон (не прогретый) через некоторое время становилось всё нормально. Вы случайно не покупаете ?

  213. Владимир:

    Здравствуйте.
    Можете ли помочь?
    Проблемка такая: при движении загорается АВС, потом ЧЕК двигателя, D моргает.
    Заглушил, пауза, завел с Чеком доехал до места. Ошибку сбросил, дня два, неделю — все нормально.
    Потом история повторяется. Раза четыре уже.
    Ошибку прочитали — неисправная работа системы управления АКПП и неисправность системы АКПП.Отсутствие сигналов датчиков скорости , обрыв или замыкание. И справа, и слева.
    Сам поехал за рулем- чуть заметно дергается при наборе скорости.
    Похоже на умирающий бензонасос, но коды ошибок пугают.
    Масло в коробке менял год назад, с фильтрами, как положено. Масло чистое( 10000км всего пробег за год), как новое.

  214. Владимир:

    Когда можно заехать?
    Если доеду….
    К чему готовиться: сроки, стоимость?

  215. Константин:

    Здравствуйте. honda hr-v 2000 вариатор 4wd. Проблема такая: ехали на большое расстояние и в дороге начал барохлить спидометр, скорость он показывал только при нажатии педали газа, а когда педаль отпускаешь скорость падает на ноль хотя машина едет. Выбивало чек, мы его скидывали через компьютер и продолжали движение. Спустя несколько сотен километров отказал и сам вариатор, на D он начал только буксовать и ничего не происходило, в режиме L он ехал порядка 40км/ч на высоких оборотах. Спустя еще несколько сотен километров вариатор перестал ехать и на режиме L. Мы его добуксировали до места назначения и по приезду обнаружили что выбило из коробки щуп масла и масло было по все подкапотному пространству. Подскажите что это может быть, стоит ли заморачиваться с этим вариатором (есть ли возможность вообще его отремонтировать) или лучше заказать контрактный??? Спасибо!

    • Здравствуйте, Константин!

      В регионе вы его нормально не отремонтируете — он не из простых. Замумукаетесь хороший контракт искать, из последних ремонтов по hr-v — люди по 2-3 коробки покупали и всё хлам. Хотя попробуйте все равно поискать, попробуйте здесь http://akpp-bu.ru/bu-cvt-honda-hr-v/ (может есть).

  216. nik:

    Здравствуйте,у меня случилась беда варик хопнул воды , начал пинаться,не переключает на повышенную передачу моргает аварийный режим , глохнет машына , едет только на эльке. Поменял масло промыл блок нижних клапанов , все тоже самое в чем причина подскажите . зарание спосибо.

  217. Ольга:

    Добрый вечер,у меня хондочка hr-v 2002 года
    Вариатор
    Целый день проездила,все хорошо…ни каких подозрительных и необычных движений с ее стороны…поставила как обычно во дворе,через час собралась в путь,завела…решила покурить,минуты три она заведенная проработала и затихла,просто замолчала и все…электроника работает,урчит как перед заведением но работать не хочет…подскажите что это может быть((((
    За день до этого хотели полный бак заправить,а датчик позволил залить только до половины,но не придали этому значение…может ли быть в баке проблема…?(((

  218. Алексей:

    Здравствуйте. Машина Хонда ШРВ полный привод, вариатор, 1999 г.в. Машина едет хорошо, трогается без рывков, разгоняется плавно. Когда поднимаешься в гору или идешь на обгон, нажимаешь на газ обороты двигателя растут, а машина не разгоняется. Масло и фильтра(оба) менял недавно (600 км назад). Что делать? Спасибо.

  219. Дмитрий:

    Здравствуйте такая у меня беда застрял чуть по газавал. А после понял что машина вперед едит а назад нет моргает Д что делать.

  220. Сергей:

    Здравствуйте !
    Хочу сказать огромное спасибо за качественный ремонт!
    Машина Хонда ШРВ полный привод, вариатор, 2004 г.в., 190к пробегу, гудели подшипники, маленько чудил гидроблок (плавали обороты, не сильно пиналась).
    Долго искал сервис именно по CVT, большинство не брались, предлагали контрактных котов в мешке, некоторые лупили цену вопроса в 3\4 стоимости авто.
    Первое впечатление от GearmaticА было обманчивым, думал шляпа… но … по ходу разговора … и диагностики … я резко начал менять свое мнение ))))) чему был несказанно рад по результатам ремонта.
    На отремонтированном варике откатал почти 15к, варик на ура выдержал поездку на Юга.
    Большое Вам, человеческое Спасибо !

    • Здравствуйте, Сергей!

      Спасибо за отзыв :) А почему кстати думали что шляпа?

      • Сергей:

        Здравствуйте!
        В первый раз, когда въехал эм… на территорию, ожидал увидеть как минимум вывеску с названием сервиса, но пришлось походить вокруг, поспрашивать народ .. мол «а где..» )) Отсутствие клиентской зоны тоже немного напрягло.., непонятно было к кому обращаться, правда стоило зайти в рем зону, мне сразу подсказали что, как, и к кому.
        Как я писал в предыдущем отзыве, до GearmaticА, был не в одном сервисе, на фоне других Gearmatic ни чем внешне не отличается.. а ведь встречают по одежке ))) С момента моего последнего визита к Вам, прошло около полу года, так что в случае, если что то изменилось не пинайте сильно ))
        Еще раз большое спасибо ! Рекомендую Вас всем нуждающимся ))

        • Здравствуйте!

          Ожидаемо :) Теперь мы ещё в 1-м месте (Обручева, 52), там и вывеску мастырим и все дела.

          p.s. Не всё золото что блестит :)

  221. Вячеслав:

    Хонда HRV 2000 г.в., 2 WD, пробег 150000
    Ситуация следующая: После недолгого пребывания в командировке, в первый день езды на холодную на малой скорости начались рывки. Потом пропали, еще пару дней поездил без нареканий, а вот вчера симптомы повторились только чаще и больше, заглохла на светофоре. Завел по новой, доехал до дома и поставил до ремонта. При езде было слышно, как какие-то металические части там бултыхаются. Чек не загорался, в аварийный режим коробка не вставала, 5 тсч назад была произведена замена масла с фильтрами.
    Сначала при рывках думал, что блок клапанов(соленоидов) необходимо разобрать и прочистить. Но теперь думаю, что клиновидный ремень разлетелся. Понятно что вскрытие покажет, но вопрос состоит в следующем: целесообразно воткнуть механику бу, вместо бу варика или его ремонта? Ну и приблизительно по симптомам, что следует ожидать?

    • Здравствуйте, Вячеслав!

      По механике — не к нам вопрос и её целесобразности тоже. У вас кап. ремонт по полной без вариантов.



ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

  • Intent

    Специализированный сервисный центр по диагностике, ремонту и обслуживанию АКПП.

Россия, г. Москва, ул. Обручева, 52 (ЮЗАО), ул. Нагорная, д. 3 (ЮАО)

+7 (901) 547-66-41, +7 (926) 450-50-16 ПН-ПТ: 11.00 - 21.00 CБ: 11.00 - 19.00