NISSAN MURANO. РЕМОНТ CVT

Плюшки: бесплатный эвакуатор, бесплатная диагностика! (в случае ремонта)×
RE0F09A Murano I Z50 2005 г.в. хруст в движении, ошибки P0720 P0746 P1722 (для просмотра жмите +)
Причина обращения: хруст при движении, на прогретой машине двигатель не реагирует на нажатие педали газа.

Вскрытие показало: разрушение подшипника ведомого вала, износ ремня, заклинил редукционный клапан масляного насоса.

Что сделано: замена ведущего конуса, насоса, ремня, ремкомплекта полностью. Ремонт гидроблока, ведомого конуса, гидротрансформатора. Замена масла с фильтром.

Комментарий: на вариаторе зажигать не надо.

Nissan Murano (для просмотра жмите +)
Nissan Murano Z50 (для просмотра жмите +)

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт вариатора Ниссан Мурано Z51 Z50 с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Мурано, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

  • буксует (пробуксовка)
  • на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
  • постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
  • рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
  • не включаются передачи, пропала передача
  • удары в трансмисии, пинается
  • тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Murano Z51 Z50 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки вариатор Ниссан Мурано и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

462 Comments

  1. Александр:

    Во время езды никаких отклонений нет, идет плавно не тупит не дергается. Но когда поездишь часа два или машина на холостых постоит минут десять во время трогания с места давишь на газ она не едет. Только когда посильнее нажмешь она резко рывком трогается. Читал что это происходит от перегрева коробки передач. Но у меня авто американец, охлаждение заведено к радиатору системы охлаждения и дополнительно стоит еще радиатор охлаждения на коробку. Как долго проработает коробка и какие мои первые действия?

    • Здравствуйте, Александр!

      У вам уже проблема, нужно сделать диагностику, но забегая вперед скажем, что на 99% она покажет ошибку связанную с потерей давления масла в вариаторе. Снимать поддон и смотреть дальше, возможно получится отделаться только ремонтом гидроблока. Долго не будет ездить, не откладывайте — возможно ещё будут живы конуса.

      • Ирина:

        Добрый день. Владею мурано 2004 г. американец. Машина перестала ехать более 120 км/ч, при попытки нажать на газ на 120 км/ч появился шум сзади. Иногда проваливается педаль газа при трогании со светофора. Диагностика у официалов и Кулибиных ошибок не выдает. В чем может быть дело?

  2. Александр:

    Спасибо за ответ, но проблема что я живу в городе Усть-Каменогорск республики Казахстан и у нас проблематично найти специалистов по ремонту и диагностике коробок CVT, может посоветуйте кого нибудь или слышали про кого либо, поближе с нашему провинциальному городку.

    • Навряд ли, кроме как в Москве, делают нормально вариаторы, которые будут бегать долго после ремонта.

  3. Игорь:

    Здравствуйте! Ребята, у меня такая проблема. Мурано. 4 -ый год, америкос. Дергается в момент торможения и резкого нажатия педали газа, например, при перестроении. При разгоне и наборе скорости с места — все хорошо. Во время движения и плавной работы с педалью газа после оттормозки — не дергает. Обычно выжидаю паузу, если притормозил. Чек горит иногда, потом гаснет…На холодную при подобных маневрах рывков нет… Скажите, что это может быть, и во сколько встанет ремонт. примерный порядок цифр… Спасибо!

  4. Игорь:

    Добрый день. Были ошибки: по вариатору, одна ошибка по смеси и улавливанию паров, датчик скорости. Масло не менял. Скажите, пожалуйста, обойдусь ли незначительным ремонтом? Что еще можно сделать? Какие меры попробовать предпринять, чтобы спасти машину без хирургического вмешательства? Или уже приговор?

    • Здравствуйте, Игорь!

      А какие ошибки именно (коды с расшифровкой)? (это важно, нужна диагностика короче) Возможно дело только в датчике скорости. В вашем случае есть вероятность обойтись незначительным ремонтом.

  5. Игорь:

    Кстати, говорили, что одна из подушек двигателя убита. Может ли это отражаться на подобных толчках?

  6. Игорь:

    Кстати, по маслу… у прежнего хозяина при продаже валялась канистра NS — ки… может он менял, вот и осталось в ней немного… масло светлое и в пределах уровня.

  7. Игорь:

    Вот-вот! Вопрос оказался на засыпку! Видимо, только вскрытие покажет…Если бы все так было просто)))) читали «спецы» все эти коды. По «кодам с расшифровкой» и я вам сам все скажу!!! мне важно было понять про симптомы: а именно: это вариатор? Если да- то какой блок вышел из строя — дорогой или нет. Машину продавать или починить и ездить. Аппарат нравится очень, не хотелось бы с ним расстаться. Жаль, что не помогли… Спасибо и на том!)))

    • Вы можете коды то указать здесь? Это — вариатор. А чтобы понимать какой блок вышел из строя — нужны коды ошибок. Коды с расшифровкой имеется ввиду не просто набор цифр, а то что выдает сканер (т.к. не всегда на память помнишь все расшифровки).

      Причем здесь вскрывать? Где вам такое здесь написали?

  8. Игорь:

    Извините, я их не помню! Какие помнил , как они по-русски назывались, согласно сканеру, я написал выше

    • Ну а что вы хотите тогда? У вас ошибки по вариатору и датчику скорости и дергается вариатор. Да проблема в вариаторе, чтобы сказать точнее (кроме датчика скорости) нужны коды ошибок, коды ошибок цитирую: «ошибки по вариатору» и «я их не помню».

      Заедьте тогда к Аре он усё знает па телефону даже без кодов ошибак, недорага брат!

  9. Игорь:

    Про вскрытие всегда говорят мотористы обычно, когда не могут ничего толком сказать. Это не про вас…)))

  10. Игорь:

    По варику была ошибка с цифрами 22 на конце… мне говорили о возможной проблеме с датчиками распредвала и коленвала.

  11. Игорь:

    Ребят, никого обсирать» даже не думал. Просто мучаюсь в течение года. Езжу, езжу диагностирую. Но никто нииче толком сказать не может! все. норовят вскрыть и содрать дене-г 120 рублей!!!готов приехать к вам!

    • Игорь:

      кстати, Сейчас чек не горит вовсе!

      • А если проводок идущий к нему перерезать — он вообще никогда гореть не будет ))

        Вообщем считайте ошибки и будет уже более менее ясная картина.

    • Приезжайте (только предварительно запишитесь по телефону). Ошибка по датчику скорости — датчик скорости то проверяли? Меняли? Проводка к нему целая?

      Были бы у вас коды можно было бы более предметно что-то сказать, а так непонятно.

  12. Игорь:

    Я вас понял. По варику была одна ошибка — 22, про другие говорили, напрмер, коробка не видит скорости… пардон- чайнику нелегко говорить с профи…)))

    • Да ничего, просто когда делаете диагностику — переписываете для себя коды ошибок и всё, если хотите подумать там и т.п.

  13. Игорь:

    Значит нужен код ошибок и расшифровка?

    • Конечно, вся работа начинается с этого и никак иначе, хуже когда коробка неадекватна и ошибок нет.

  14. Игорь:

    Обязательно, приеду! Спасибо! По датчику- ниче не проверял исшо)))) но теперь только к вам. А что касается Ары… знаете, наших Иванов ушлых я тоже повидал. Они , видя что перед ними лох в технических вопросах, в глаза говорят: мы тебя обуем и вывернем твои карманы, готовься. Так что мне не важно, кто передо мной, за целый год я так и не встретил мастеров, желающих не только заработать на хапок, но и способных просто помочь разобраться с проблемой. Надеюсь на вас!))

    • Игорь вы же понимаете, если что-то вас не будет устраивать вы можете уехать. Это вечная борьба — один хочет больше взять, другой меньше дать. И у всех своя правда. Но всегда можно найти компромисс.

      Поверьте — Ара хуже Ивана, сильно хуже в 99%.

  15. Игорь:

    Если сейчас чек не горит, сканер что- нибудь покажет вообще?

  16. Игорь:

    Может жижу сменить у вас заодно? Две канистры по 4 л надо брать?

  17. Игорь:

    Спасибо, лично мне оч приятно с вами общаться, несмотря на очевидное недопонимание друг друга в начале переписки.

  18. Игорь:

    Да! Важный момент упустил! Иногда больше 140 она едет, начинает подергиваться. Разгонял до 170 тоже идут подергивания и отсутствие дальнейшего набора скорости! Вот! Это никак не проясняет ситуевин?

    • Вот это уже плохо, что в ходу подергивается и что только до 170 едет. Ошибочки нужны, однозначно тут не скажешь, да и ошибок по датчику скорости не должно быть для штатной работы.

  19. Игорь:

    А еще, иногда некоторые утверждают что с подобными симптомами можно и дальше без проблем ездить…

    • Нет, дергания у вариатора исправлять нужно по любому, на обычном автомате это местами простительно, но не на вариаторе (это не пугалка, так и есть на самом деле).

  20. Игорь:

    140 и предел. Иногда слышен треск как- будто цепь проскальзывает- это когда уже тапка в полу!!!

    • Ну вот, сразу бы и сказали. Не нажимайте тапку в пол, пока не будёт всё ок. Треск это уже ближе к надранным конусам и стесанному ремню, не советую — прикончите и всё.

  21. Игорь:

    Когда на тарку жмешь плавно- больше шансов разогнать ее до 180 и больше

  22. Игорь:

    Вопрос теперь в цене ремонта…

    • Тут опять: ошибки + открутить поддон и поглядеть для начала что там, если много выработки, то это уже ремонт и то самое «вскрытие покажет».

  23. Игорь:

    Ну, не треск а скорее пощелкивания, помните, как цепь с велека в детстве слетала…

    • Игорь, подъезжайте — заодно послушаем, треск или пощелкивания. Это разные симптомы, разная выработка. Понимаю, что хотелось бы всё заранее просчитать, но тут просто неизбежно недопонимание — у вас свои ощущения, у нас свои. Напишем одно, окажется по факту немного другое, как говорится дьявол в мелочах. В любом случае начальный этап — ошибок быть не должно, датчик скорости (или проводка) должны быть исправными, смотреть что в поддоне и состояние масла.

  24. Игорь:

    Пардон, в итоге их просто выбили и все. Выхлоп маслом пахнет, похоже струдка попала в цилинры…

  25. Игорь:

    Масла лью не много, но и зажигаю хорошо, может в силу агрессивной езды?

  26. Игорь:

    Для продажи , скорее,(())))) убрать толчки надо!

  27. Игорь:

    Во сколько примерно встане т косметический ремонт, стоит ли заморачиваться или нет?

    • Чтобы это прикинуть нужно пройти через а). Заморачиваться с чем — с ремонтом на продажу или с ремонтом вообще или забить на всё?

  28. Игорь:

    Продажа…

    • Вот это сами решайте, я не в курсе ликвидности Мурано и общего состояния машины. Но с дергающимся вариатором навряд ли кто-то купит, кроме перекупов в пол цены.

  29. Игорь:

    Ясно. Глупо спрашивать про косметический ремонт….))) когда не ясно , что именно надо ремонтировать… надо вскрывать!)))) Приеду, ждите! Хочу все же машину сделать и ездить. Ликвидность моторов 3,5 где 248 лошадок, нынче низкая!((((

  30. Игорь:

    Спасибо космическое за ликбез! До встречи!)))

  31. Игорь:

    Ок! Спасибо!!!

  32. Николай:

    Здравсвуйте. Нужна замена масла в вариаторе на Ниссан Мурано, диагностика коробки.

  33. михаил:

    Здравствуйте! Купил мурано 07, проблема, при торможении и последующем наборе скорости есть толчок 1 или2 раза. Если подождать 1-2сек. Всё ок. При остальном движении, замечаний нет. Был на диагностиках, по коробке ошибок нет. Только по двигателю переодичеси выскакивает ошибка положение коленвала.

    • Здравствуйте, Михаил!

      Устраните эти ошибки по двигателю, неправильная работа двигателя влияет на работу самого вариатора. Второе — если ошибок нет, это уже лучше, поддон снимали?

      Не советую ездить с дерготней, для вариатора это плохо.

  34. михаил:

    Спасибо за ответ!!! В сервисах говорят, датчик в норме, ошибка проскакивает, на работе двигателя.несказывается, нормально работает без отклоненений. А ещё, при выскакивании ошибки, отключается стабилизация курсовой устойчивасти. После отключения зажигания, она гаснет, а ошибка р0335 остается.

    • Устраняйте причину этих ошибок, работа системы курсовой устойчивости тоже связана с работой вариатора.

    • Ришат:

      Здравствуйте Михаил.
      Пожалуйста отпишите мне, как вы решили свою проблему. У меня такая же проблема.

  35. михаил:

    Спасибо! Но после обнуления ошибки, она может месяц не появляется, а подёргивания всё равно есть.

    • Так я вам написал уже что делать: посмотрите что в поддоне, если чисто то по нарастающей: гидроблок, потом при необходимости конуса, ремень.

  36. Мерей:

    Доброго времени суток… Подскажите пожалуйста… Купил мурано 2004 года. Со сломанной коробкой. Поставил другую за 4000$. Через месяц затупила. До 40 км/час разгоняеться плохо на авр режиме. После 40 норм едет вроде. (вариатор). Спасибо заранее

  37. Мерей:

    На сервисе сказали что двигатель не видит коробку а коробка не видит двигатель… Надо типа какую то прошивку делать. Но я им особо не верю.

    • И правильно делаете. Что-то тут нечисто. Попробуйте в другом месте считать коды. И да вы за коробку отдали эту сумму — у вас гарантии что ли никакой не было?

  38. Мерей:

    Гарантию дали только на звезд. Проверить и все.

  39. Bahtiyar:

    u menya nissan murano 2003 g
    posle polnogo progreva mawiny, kogda proezdil chas , dva ili daje 3 , korobka vstaet v avariyniy rejim, t.e. mawina ne srazu reagiruet kogda gazuew, on sna4ala stoit podumaet, a potom rvet s mesta, na diagnostike kod owibki ne pomnyu, no skazali nizkoe davlenie masla v korobke, ezju tak uje po4ti god i ne znayu kak s etim byt’(((
    ya iz kazakhstana , a to4nee iz astany i ne znayu gde i kak gramotno mojno eto ustronit’, a pomimo etoi problemy stoit gul v salone, pryam takoi voi, a poroi daje vibraciya po salonu, stowniki skazali 4to eto podwibnik v korobke(
    kak byt’ mne?? pomogite((

    • Здравствуйте, Бахтияр!

      У вас ремонт без вариантов, неисправность с масляным насосом и вытекающие отсюда проблемы. Нет из-за подшипника в коробке низкого давления масла в вариаторе не будет, хотя он может тоже быть неисправен до кучи.

  40. михаил:

    Доброго времени суток!!! Подскажите что всётаки значит ошибка р0335 неисправность в цепи датчика положения коленвала. Никто из сервисменов толком сказать не может. То цепь менять, то масло погуще налей и др.

    • Эта ошибка говорит о том, что:

      1) неисправен сам датчик
      2) его криво поставили (проверьте фишку, правильность установки (там винтик регулировочный))

      Это точно :)

  41. егор:

    двигатель работает исправно

  42. егор:

    почему именно на 2000 оборотах???

    • Если честно ответить на вопрос — то неизвестно почему это бывает именно на этих оборотах. Но факт, симптом распространённый.

  43. егор:

    от чего может быть стружка в поддоне???

  44. егор:

    сняли поддон там все чисто. оказалось в раздатке было мало масла

  45. егор:

    да все нормально. залили, шумит немножко

  46. вадим:

    коды ошибок не знаю,как я помню говорили перегрев вариатора,посоветовали для начала промыть радиаторы охлаждения,а точно не кто сказать не может в чём конкретно причина перегрева

  47. александр:

    здравствуйте купил мурано 2003 американец такая проблема с коробкой такое ощущение что сцепление буксует обороты поднимаються а машина не едет заглушешь все нормально опять поехал???

  48. сергей:

    здраствуйте поменял коробку есть толчки при торможение и резком нажатие на газ

    • Здравствуйте, Сергей!

      На б/у что ли? У кого меняли разобраться что ли не могут откуда толчки? Как дело то обстоит то? Ошибки есть по коробке, двигателю, датчикам?

  49. сергей:

    Здравствуйте,хочу купить мурано 07 года z50 подскажите как продиагностировать коробку во время езды и на всякий случай порядок цен на ее ремонт,более важен максимальный вариант,то есть ,самый дорогой ремонт!

    • Здравствуйте, Сергей!

      Самостоятельно в этому случае у вас понадобится проверить только на предмет толчков, пинков при тест-драйве. Также можно снять поддон (если разрешат) и посмотреть что в нём. Остальное только у специализирующихся людей. У нас макс — это ***** под ключ, дороже не бывает, у других не знаю.

  50. сергей:

    спасибо,буду думать,а каков ресурс у вариатора этого,если его не убивать?

    • У кого как — 100-200 тыс. км, средний в районе 150, если спокойно ездить. За всё время был 1 вариатор, который долго беспроблемно бегал (на корпоративной машине, разъездная между регионами) — американец, прошел около 180 тыс миль, потом после ремонта — прошёл где то 140 тыс. миль. И после второго ремонта (лёгкого) его продали. А остальные, как написал.

      Некоторые с завода не очень хорошо собраны, бывают и такие. На Z51 вариатор уже покрепче и дольше ходит (хотя сдуру и … можно сломать).

  51. Василий:

    Здравствуйте
    Хотелось бы узнать у меня мурано 2003 года американец проблема в следующем, завожу утром ездию на нем по городу спокойно без рывков со светофора плавно оттормаживаясь все норм может целый день отъездить, но стоит только больше 100 км час прокатится сразу на каждом светофоре почти тупняк педаль в пол, а она катится на холостых оборотах или нажимаешь педаль газа машина сначало думает потом газует резко, в положение парковки ставиш такая же проблема газ жмеш его нет или не сразу газует выключаеш зажигание потом опять включаеш все норм, но на время, но если ездить потихоньку (не больше 80 км\час) и без резкого ускорения, то за целый день не разу не тупанет диагностика показала 2 ошибки Р0746 и Р1700 притом что сказали на диагностике давление в вариаторе (пакетах) в норме. Прошу пожалуйста дайте вразумительный ответ вариатор на помойку или есть способ реанимировать. Много форумов облазил толку ни кокого все о чем то спорят сколько людей столько и мнений.

    • Здравствуйте, Василий!

      Есть способ реанимировать. Поддон снимали, смотрели на предмет выработки и стружки? По двигателю, эбу, абс и т.д. ошибок нет?

      Во вторых вы залихватски так на помойку если что хотите выбросить, а где брать то будете другой? Контрактный типа из под бабушки (и куча вариантов, что вот он 50000 пробег зуб даю, а в реальности в р-не 150к км)?

      • Василий:

        Нет, есть перспектива привести новый варик цена 130000 руб, на своем сегодня вскрою поддон посмотрю, ещё вопрос я гидроблок смогу если что поменять не снимая вариатора если выработки на ремне и струщки нет и возможно ли на америкоса впендюрить вариатор от мурано годом новее или ЭБУ шить надо или вообще не стоит заморачиваться.

        • Василий, никаких новых вариаторов за 130000 (ака реклама на дроме) нет, это фейк — вы потом в процессе покупки сообразите что к чему … сможете, выработку на ремне вы определите если только там совсем всё плохо и ремень в хлам, в остальных случаях — не сможете, не тешьте себя иллюзией … можно, ничего шить не надо

  52. Василий:

    Все равно спасибо за вразумительные ответы поддон вскрою напишу есть ли у меня там стружка или металическая пыль и сколько её

    • Не за что, пишите. Не знаю, как у вас там со спецами, но в условиях Москвы проще и дешевле ваш подремонтировать.

  53. Василий:

    Согласен что проще и дешевле но до Москвы далековато 7000 км у вас случайно филиала ни кокого нет в Хабаровске, а то с проблемными муранами и остальными машинами народу очень много а сервисов хороших нет в основном все говорят про замену агрегата в целом и ни кто за ремонт не берётся.

  54. Александр:

    После переборки двигателя не заводится, тухнет лапма «P» на панели через 3-4 секунды с характерным щелчком, подскажите что может быть?

  55. Александр:

    Но я проехал уже 500км после этого сейчас нет ни каких дёрганий

    • Такое тоже возможно, начала накрываться — дёргает, потом может какое то время быть всё ок, потом постоянно станет. Если вердикт правильный, но как писалось — правдоподобный.

  56. Александр:

    Спасибо

  57. Дмитрий:

    Добрый день, Ребята подскажите, у меня Мурано 2003 г из Америки, проблема такая: после езды примерно киллометров 10-15 при относительно плавном разгоне со старта начинает что-то постукивать (звонкий стук), как пальчики в жигулях, когда не хватает мощности, потом пропадает, но со старта снова появляется, ездил к мотористу, сказали что точно не мотор, может ли это быть вариатор? Заранее благодарен!

  58. Дмитрий:

    если честно, не проверял, но мне кажется что не будет, пытался сушать на подъемнике другое, не замечал…

    • Удаленно сложно сказать (самим не слыша), похоже какой-то из подшипников начал подмирать в вариаторе или в раздатке что-то.

  59. саша:

    здравствуйте а вообще продаеться разьем который соединяеться с коробкой передач у меня ниссан мурано 2003

  60. Айрат:

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста при езде на скорости в районе от 45 до 60км/ч появляется какой-то шум вроде свиста но не очень громко (шум не похож на гул ступичного подшипника), разгоняю спокойно (мой стиль вождения спокойный), в чем может быть причина. Кстати свист проявляется даже когда давишь на газ и когда убираешь ногу с газа, именно в этом скоростном диапазоне. Машина мурано 2003г. американец. А вчера после переключения селектора коробки после того как отпускаешь педаль тормоза появились не большие пенки. В чем может быть причина, поясните пожалуйста.

  61. Михаил:

    Здравствуйте,купил мурано 2006г. перебрали двигатель,после сделали диагностику,убрали все ошибки,поехал коробка переключается плавно с 1 по 3….опять сделали диагностику показало Р1778….заменили степ мотор…стало все переключаться …но не долго буквально работало 1 час…затем все так же 1,2,3 …в ручном режиме видит все 4,5,6. И на панели с самого начала не отображаются Р и N,когда снимали поддон Кпп стружки не было….масло залито свежее….подскажите что это и как исправить можно???спасибо

  62. Алексей:

    Добрый день. На днях хочу купить мурано 2008, Z50 европеец. Диагностика не показала каких либо ошибок, так же ходовая в отличном состоянии, при движении не дергается, не тупит. Но… нашли подтеки масла на стыке двигателя и вариатора, 9 мес назад хозяин машины менял сальник, но масло все равно течет, при этом при движении в салоне появляется запах… мягко говоря не приятный. Скажите сколько приблизительно могут стоить ремонтные работы в вашей организации?

  63. Алексей:

    Место подтеков запыленное, «на вкус и цвет» понять не удалось. Посмотрели уровень масла двигательного и коробочного, все в норме, подтек не явный, за 9 мес натекло совсем не много, но ясно, что неисправность будет прогрессировать.

    • Алексей:

      И еще вопрос, в месте соединения 2-х блоков вариатора, какого цвета штатный герметик? черный или серый? В моем варианте Z50 черный, ниссановский ли это или же было вмешательство в вариатор?

      • Было вмешательство, штатный — практически прозрачный. Но вмешательство не всегда хуже, чем не вмешательство. Всё зависит от пробега и того кто делал.

    • Тут трудно тогда писать цену:

      а) если с сальником проблема, то это снимать/ставить коробку — 8 т.р. стоит, понимаете что там может быть сильная выработка на колене и замена сальника может ничего не дать
      б) если с вариатора — тут тоже снятие — а там разбираться уже — трудно даже сказать, но если придётся разбирать/собирать — то работа 10 т.р.

  64. Марат:

    Привет машина резко остановился и больше не поехал от чего может быт ???машина заводиться но не ездит

    • Здравствуйте, Марат!

      Причин много может быть. Заклинил вариатор, упало давление масла, сдох масляный насос, сдох гидротрансформатор и т.д. В сервис к специалистам вам.

  65. Юрий:

    Здравствуй Уважаемый,такая проблема,нагреется и не едет,зажигание выключишь-включишь,едет.Ошибки:P0746-PC Solinoid A,P0868-FLUID PRESS LOW,заранее Спасибо

  66. Юрий:

    Спасибо,буду пытаться

  67. Тима:

    Доброго времени суток!!! Проблема с вариатором Нисан Мурано 2004 г.в. не переключает передачу пока не отпустишь газ и так с каждой передачей как бы зависает,а так не пинков не скрежетов не чего нету… Стружки в поддоне тоже не наблюдал,масло чистое,ремень немного потерт,на конусах есть чуть чувствительная на ощупь выроботка. Подскажите что может быть…

    • Здравствуйте, Тима!

      Это ремонт. Чувствительная на ощупь выработка — это конуса в говно по хорошему.

  68. юра:

    добрый день. если вы продаёте запчасти то нужен насос свт на мурано.

  69. Александр:

    Здравствуйте, купил контрактную коробку собираюсь устанавливать, подскажите есть какие нибудь нюансы с установкой, чтоб не сломать там ничего!?

  70. Александр:

    Что в ней желательно сразу заменить в целях дальнейшей нормальной эксплуатации!?

  71. Павел:

    Добрый день.
    Мучаюсь вопросом о приобритении Мурано годов 2006.
    Вот Вы писали что ресурс вариатора 100 — 200 тыс.км (средний 150). А как оцениваете ресур других коробок робот, обычной АКПП, чтобы объективно понимать риски :).
    И все таки.. про ремонт.. при своервеменном обращении в сервис — какой минимально необходимоый ремонт грозит (в рублях).
    Заранее спасибо.

    • ЗДравствуйте, Павел!

      У обычной гидротрансформаторной акпп он выше — если не жарить и вовремя обслуживать. Робот значительно хуже в плане комфортности. Примерно такой же ресурс. До 2004 г.в. долгожители только 4-х и некоторые 5-ки именно из-за того что они местами туповаты, короче за технологичность надо платить (скорость переключения, время реакции и т.д.). Минимальный — это район 15-20.

  72. Александр:

    Здравствуйте. на холодную под капотам при езде появляется шарконье нагреется пропадает звук в такт нажатия газ а не оборотов двиготеля

  73. владик:

    у меня ниссан мурано 2004г,собрали заново коробку передач.когда завели работала нормально,но стоило нажать на педаль газа обороты не берёт,так на первой скорости и доехали до дома.приехать к вам не сможем живём очень далеко заранее спасибо за совет.

    • Здравствуйте, Владик!

      Так пришлите — сделаем. В вашем случае что сказать — неправильно собрали и найти концы тут нереально — не видя раскиданной коробки перед глазами. 1001 нюанс.

  74. Андрей:

    Проверка орфографииЗдравствуйте, у меня мур 2003г америкос до ремонта коробас тупил чихал куча ошибок, Все отремонтировали новый гидроблок воткнули. Не едет,вообще не едет Воткнули старый едет. Подскажите пожалуйста в чём дело?

  75. Андрей:

    Новай 100%

  76. гена:

    у меня иногда тоже проскакивает такойже стук при плавном старте, если больше нажать педаль звук пропадает (но звук появляется невсегда).сегодня выскочила 1778 при самодиагностике.стер из памяти. проехал 10 км, вкл/вкл двигатель — неисправность негорит. машина нагрузку берет хорошо. неужели варику конец

    • Здравствуйте, Гена!

      Варику навряд ли конец, а вот подремонтировать гидроблок возможно придется. Тут диагностика (не только сканер) нужна с тест-драйвом.

  77. Дмитрий:

    Здраствуйте подскажите у меня мурик америкос03г при езде на драйве всё отлично включаю спорт обороты поднимаются а он не волокёт как должен

    • Здравствуйте, Дмитрий!

      Разбираться надо, удаленно точно сказать тяжело. Тут много причин может быть. Я бы не парился на вашем месте. Не дергается и хорошо, не насилуйте его всякими спорт режимами.

  78. Юрий:

    Здравствуйте. У меня Мурано 2007, европеец. В прошлом году, при пробеге 60 000 — поменял масло в вариаторе у дилеров. До этого все было нормально. Совсем недавно заметил, что при езде в ручном режиме, при торможении, нет переключения на передачу ниже. Больше в ручном режиме я не ездил….. А сейчас заметил, что коробка, при набирании оборотов в авт. режиме, вовсе начала поддерживаться. На диагностику ещё не ездил. Что подскажете? И возможна ли такая причина из за раздатки…..? Спасибо!

    • Здравствуйте, Юрий!

      Съездите на диагностику. Да, причина может быть в раздатке (поддерживаться). Но скорей это вариатор.

  79. Юрий:

    Коробка подергивается…… Спасибо, съезжу на диагностику….. Второй вопрос был задан по причине сальников приводов — заметил, что подкапывает масло, но в вариаторе все в норме…..

  80. константин:

    Доброго времени суток! Проблема собственно в чем как бы запоздало переключает передачи на холодную как прогреется все норм, чек не горит заежал на диагностику выбило ошибки : U1000 цепь шины CAN, P1778 ошибка работы шагового двигателя. Насколько это плачевно и можно ли с этим ездить вообще? Живу в Астрахани можно ли через вас заказать степ мотор nissan Murano z50 2004 года левый руль. И еще предыдущий хозяин снял задний мост соответственно и раздатку насколько это правильно и сталкивались ли с этим вы?

    • Здравствуйте, Константин!

      Нет так ездить нельзя, положите вариатор. Можно заказать, есть в наличии — 8 т.р. Нафиг там задний мост снимать надо, если можно было только кардан снять.

  81. Константин:

    Добрый день,мурано 07года европеец,пробег 128т.,проблема следующая:при достижении 3т. Оборотов начинается гул до трех тысяч его нет после тоже нет,через три дня машина встала,диагност сказал что ошибка вариатора нет давления масла,возможно залип клапан,можете ли помочь и как правильнее поступить ремонтировать или купить восстановленный?вопрос возможно не корректный но сколько может стоить восстановленный и можно ли купить у вас,заранее спасибо.

    • Здравствуйте, Константин!

      Встала это плохо, ремонтировать или нет вообще определяется после разборки. Точно что одним клапаном вы не отделаетесь, когда возникают проблемы с давлением масла в вариаторе — это отдается практически по всем деталям внутри (вопрос только в степени). Купить у нас восстановленный можно, есть в наличии.

  82. Мария:

    Добрый день!!! У меня Мурано американец 2003 года. С недавних по на горячую машина перестала трогаться и тупит, до двух тысяч обороты набирает с трудом, а потом просто рвет с места….помогите пожалуйста, а то ни кто на сервисах ни чего не знает!!!

  83. Александр:

    Здравствуйте, почитал немного вопросы-ответы, могу сказать что поддергивания могут являться не только результатом проблем с акпп но и с катушками, были на моем опыте такие проблемы.
    Сейчас столкнулся с такой проблемой, после длительной эксплуатации когда коробка нагрета, на светофорах при нажатии на газ — газ не реагирует а реагирует спустя секунлу а то и две. Подскажете чем, буду признателен!

    • Здравствуйте, Александр!

      Да правильно, проблема изначально может быть не только в вариаторе. В вашем случае нужна углубленная диагностика, возможно проблема с гидроблоком.

  84. дмитрий:

    Добрый день! Подскажите пожалуйста на автомобиле мурано 2006 диагностика показала ошибки подушки безопасности (номер детали fa8a) B1015 и B1219 , на станции сказали что блок airbac под замену. Это окончательный диагноз или могут быть другие причины, если да, то какие и как с ними бороться. заранее признателен!

  85. Яна:

    Здравствуйте. У меня ниссан мурано 2007 года. Пробег 102000 мил,во время спокойной езды машину дергает сильно, диагностика показала ошибку ввариаторе код 0762 какой то соленойд. Я живу в маленьком городе и сдесь не могут установить какая у машины проблема

  86. Николай:

    Добрый день.
    Ниссан Мурано Z51 2008 года выпуска. С недавнего времени на малых (5-10 км\ч) скоростях при трогании и торможении появляется звук похожий на клацающий звук изношенного ШРУСа (ощущение такое, что автомобиль едет по стиральной доске), при увеличении скорости звук пропадает. Частота звука пропорциональна скорости движения, от числа оборотов двигателя не зависит. Иногда при неторопливом наборе скорости происходят небольшие толчки и ощущение пробуксовки. При интенсивном разгоне все в норме. Проблема иногда пропадает сама собой, но при дальнейшей эксплуатации автомобиля в течении дня возникает снова. Вскрытие поддона коробки металлической стружки не выявило. Диагностика показала ошибку P0868 fluid press past slow . Ошибку стерли, дальнейший тест драйв ошибку не показал. Но проблемы остались. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина неисправности?
    Спасибо.

  87. Лена:

    Здравствуйте! Мурано 2002 года. Начался скрежет в колесах и стук внизу машины, такое ощущение как будто что то отвалилось и болтается. Сказали что то с коробкой. Может такое быть?

  88. Михаил:

    Здравствуйте! У меня Мурано Z-50 2008г.в., европеец.Начался скрежет как будто что то
    сзади справа трет на скорости от 10 до 25 км/ч. Вариатор диагонстировали ошибок нет не толканий не пинаний все нормально, ходовку перебрали всю, масло в раздатке и мосту поменяли, а звук не пропал.Что может это быть подскажите ?

  89. Антон:

    Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, на Мурано z51 при ускорение машина начинает дергаться, и при педаль выжата полностью, а обороты скачут к примеру от 5,5 до 5. Ездил к лидерам говорят, что это происходит из-за перехода коробки в аварийный режим, причина перегрев и это нормально. Но меня смущает, что это может происходить даже после 10 минут езды. Так ли это, подскажите.

  90. Александр:

    Здравствуйте! Полетела раздатка,а точнее подшибник разрушился,ремонт дорогой,я сделал проще убрал кардан из раздатки удалил подшибник в месте с косазубой шестерней,заблокировал отверстие залил масло и ездию нормально,, работает передний привод.Но вопрос в чем в низу где соединяется раздатка с вариатором есть отверстие из него стало мокрить масло,я перерыл книгу и другую информацию но так и ненашол ответ о чем это говорит,может суфлёр а может какой нибуть сальник пропускает и где именно пропускает в вариаторе или в раздатке,К стати без кардана машина тоже хорошо бегает,обращаюсь как к профисионалу подскажите,заранее благодарен.

  91. Максим:

    Добрый день. У меня Мурано 2006 года. Нормально ли то что на холостых двигатель работает на 2500 оборотах (четко без подергиваний)?

  92. Влад:

    Всем привет, у меня Nissan Murano 2007 г.в. Такая проблема, завожу авто, проезжаю 4 км, и авто встаёт и не реагирует на переключение передач, диагностика показала что- слабое давление акпп на холостом ходу. Как я сам думаю- это нагревается масло и она почему-то не едет..

  93. Мага:

    Саламалейкум !!! у меня Мурано 2003 года Американец . едешь едешь где 70-80 км_ч и резко она останавливается и мотор шумит и через 2-3 секунд отпускает и можно дальше ехать))) бывает и такое что на шитке приборов D (Драйв ) не горит, зажигание выключаешь клему аккумулятора выбрасываешь потом снова ставишь заводишь она горит)) в чем проблема??? может это просто датчики? или все же коробка? жду ответа за ранее спасибо

  94. Сергей:

    здравствуйте, у меня Nissan Murano 2007 г.в. Такая проблема: холодный разгоняется резво, чуть нагреется и при разгоне на скорости в районе 40 — 50 км как бы спотыкается, обороты с 1500 падают до 600-700 дальше разгон снова идет на 1500(похоже как будь то на механической коробке воткнул после 2 сразу 4). Пробовал еще так: перевожу на ручное переключение, трогаюсь и сразу включаю 6 передачу — тогда разгоняется нормально безо всяких спотыканий, ошибок ни каких нет, пробег 65000 родной. Из-за чего так может быть?

  95. Игорь:

    Добрый день!Подскажите что это может быть?Проблема такая: с наступлением тепла после езды по городу выехал на трассу и попытался обогнать авто,ехал километров 60 при нажатии на газ обороты дошли до 5000 но машина ревела и не ехала.Спокойно не давя в пол доехал до стоянки.На утро все было в норме.(Z-50 2007 года.)Такая ситуация у меня была года два назад когда возвращался из Москвы в Самару,по приезду отогнал машину на сервис,мне почистили радиаторы.и все нормализовалось.Может ли это быть из-за забитого радиатора вариатора,или проблема в чем то другом?

  96. Сергей:

    Доброго время суток. Мурано z-50, 2007 г. европеец. Суть вопроса такова, сегодня ехал, нажал пидальку газа до конца, после чего сбросив скорость стал набирать опять, обороты дает сразу 3000 педаль нажимаешь практически до середины, а разгона не происходит, скорость набирается еле еле, поле 60-80 км в час, машина оживает и как обычно себя ведет. По ощущениям машина изначально разгоняется с 3-й передачи.

  97. MIDAV:

    Уточните и мне пжл. Мурано 2003г. Канада.
    Никаких ошибок не выдает. Если при перестроении или обгоне вначале притормаживаешь, а потом сразу набираешь скорость — происходит толчок или два. Если после торможения сделать паузу в 1-2 сек, то скорее всего толчка не будет. Потом едет все нормально. Никаких шумов вроде бы не замечал.

    Что это — проблемы с вариатором? Есть ли смысл вначале поменять масло в коробке (давно не менял)?

  98. Андрей:

    Здравствуйте. Мурано Z50, 2005 года. Уровень масла в вариаторе в норме, запаха нет, CVT при запуске гаснет, при переводе рычага в положение R или D толчков практически нет, едет плавно, без рывков,но… При движении слышен какой-то звук похожий на работу реле, отпустишь педаль газа, звук исчезает, чуть придавишь, опять этот цокот нарастающий вместе со скоростью. После 2-3 км такой езды постепенно звук пропадает. Постоит с заглушенным движком минут 5, заводишь, и все тоже самое. Ваше мнение или совет как провести «диагностику» вариатора самостоятельно исходя вышеописанных симптомов. Об обращении на СТО разговор не ведется, там ответ короткий — вариатор сдох, купи новый, мы поставим. Ремонтом занимаюсь сам, мозги на месте и руки откуда надо растут, нужен совет и подсказка.

  99. Евгений:

    Добрый день. Мурано Z50, 2006 г. в. Двигаясь около 110 км/ч прыгают обороты с 1500 до 2000 оборотов. Не работает ручной режим. Выдант ошибку 1700. Что может быть?

  100. Рамиль:

    Здравствуйте. Купил Нисан Мурано 2006 года с настоящим пробегом 54000 покатался месяц сломался вариатор продавец давал пол года гарантии привёз автомобиль старый вариатор ремонтировать не стали заказали другой привезли поставили всё хорошо но есть но когда резко трогаешься даёт дитонацию по всей машине , а если едешь долго от нагрева вариатор уходить в аварийный режим и больше 2000 тыс.оборотов не набирает ну секунд 30-60 и едет нормально. Диагностика не чего не показывает не каких ошибок . поставили дополнительный радиатор под бампер стало лучше ну не намного. От чего может быть сильная дитонация ? Если смысла мучиться с вариатором или нисаны Мурано все так страдают ?

    • Здравствуйте, Рамиль!

      Если аварийный режим — то ошибки должны быть по любому, так что считывайте. Поменяйте вариатор, вам продали неисправный.

  101. Александр:

    Здравствуйте. Мурано Z50, 2005 года.Какая-то проблема с коробкой.Сразу проблем не было.потом с левой стороны пошел звук как трещетка,по городу ездил еще нормально.но вот после трассы звук усилился очень.масло в норме.сам варик работает без нареканий.не пинает,не буксует,по положениям толчков нет.подключил комп.не одной ошибки,насос давление давит отличное все показания супер.поднял на подъемник взял «уши»звук идет с переднего редуктора с левой стороны,раздатка вообще тихо.сегодня снял коробку.еще не разбирали. подскажите что может быть такое!!!

  102. Иван:

    Здравствуйте.у вас можно приобрести запчасти??

  103. Рамиль:

    Здравствуйте . спасибо за подсказку. Сегодня ещё была такая проблема когда проезжаешь лежачие полицейские опять уходить в аварийный режим. Мне и так машину пол года делали я уже и боюсь к ним загонять . а может от перегрева в аварийный режим вариатор переходить ?

    • Здравствуйте, Рамиль!

      А какие ошибки раз уходит в аварийный режим? Если вам говорят что нужно доп. радиатор, а типа из-за него перегревается и валится в аварийный режим, то это разводка. Проблема в другом. Я бы съездил к другим на чтение ошибок.

  104. Рамиль:

    Добрый вечер сегодня был в авто сервисе говорить это всё от перегрева вариатора , правда ли это ?

  105. Игорь:

    Здравствуйте!Радиатор вариатора почистил,диагностику сделал,ни одной ошибки все норма.Поездил денек нормально.Вчера было +34 градуса при обгоне опять такая ж проблема случиласи при резком нажатии на педаль газа но уже где то на 3000 оборотов(двигло ревет машина скорость не набирает,ехать можно только плавно нажимая на педаль газа, не превышая 3000 оборотов),рисковать не стал машину поставил.Что делать не знаю.Подскажите пожалуйста что делать.

  106. Василий:

    Здравствуйте! У меня Мурано 2007 г.в. Живу в Чите, поэтому к сожалению к Вам приехать не могу, а тут специалистов нет. У меня два вопроса, пожалуйста подскажите. 1) От вращения вручную переднего левого колеса в перёд-назад, что то брякает в поддоне коробки. Допустимо ли наличие такого звука (звук металлический, звонкий), если нет, то что нужно сделать? 2) При замене сальника привода, на переднем левом колесе слилось примерно пол литра масла, при этом судя по щупу в коробке уровень масла не изменился, куда нужно залить масло которое вытекло при смене сальника привода (СТОшники утверждают что в коробку!)?

  107. max:

    Если есть Ваш филиал в нашем городе то подскажите пожалуйста где.

  108. Юрий:

    Здравствуйте! подскажите ржал устойчивости что это может быть.
    в спокойном режиме езды (не раскручивая двигатель до 3 000 об. М все хорошо переключится плавно не заметно даже)
    но чуть на давить свыше 3. Об. М. машина клюет и не разгоняется .
    зарание спасибо

  109. Юрий:

    сездил на компьютерную диагностику ошибки по входном и выходном валу.так объяснили.

  110. Александр:

    так получилось пришлось буксировать на трос без вариантов провернуло (лопнул)маховик теперь ошибки 0740 ,1700,0840, 0845 забыл сказать при букс в ноль сдох акум Варик мур америкос4вд 2002г.в. Да и сколлько ремонт по максу с прошивкой мозгов все отдельно от машины далеко от вас живу

  111. Виктор:

    Добрый день! Мурано, американец 2003 года. Проблема — при долгом движении, при попадании в пробку, минут через десять, вариатор начинает тупить, принажатии на газ секунды через 2-3 резкий рывок, и так постоянно, а при выезде из пробки машина даже на большой скорости продолжает дёргаться. Решается глушением двигателя на нейтралке. В пробке этого хватает первый раз минут на 10, а с каждым следеющим разом уменьшается на несколько минут. Вне пробки после глушения проблема исчезает. Код ошибки 0868. Уже и вариатор ремонтировали, и доп. радиаторы ставили, потом меняли и гидроблок, и систему охлаждения, и сам вариатор на другой б/у, после поменяли блок управления радиатором. А проблема всё равно остаётся. У меня уже плавится мозг. Может, вы сможете что-то подсказать. Заранее спасибо!

    P.S. Извините, опечатался Ну, конечно, блок управления вариатором, а не радиатором.

  112. Alexander:

    Здравствуйте!Подскажите пжлс-та горит VCA OFF и пробуксовочная система выдает коды ошибок C1161 SIDE G SEN SET и C1162 PRESS SEN SET приговорили замену гидроблока ABS точно в нем проблема?

  113. алексей:

    Здравствуйте подскажите а сколько стоит восстановленый вариатор на Мурано америкос 2003 года

  114. Павел:

    Здравствуйте! Такая проблема Nissan murano z50 2007 год 234л/с. При нажатии педали газа с левой стороны вроде бы как появляется шум, гул, как будто вибрация. Если плавно жать педаль все это отсутствует. Ошибок никаких на панели не выдает. Гул начался после замены масла в коробку. Подскажите пожалуйста что может быть. Машина тянет так же хорошо как и изначально. Никаких изменений нет. Просто не приятно , что при резком нажатии педали появляется все это. Что может быть? Подскажите пожалуйста. Спасибо!

  115. Павел:

    Подскажите пожалуйста сколько нужно литров масла в коробку? Я приехал в сервис залили 6 литров. Масло смотрю , в норме. Масло подсказали залить liqui moly ATF top tec 1400

  116. Павел:

    При полной замене!

  117. Павел:

    Хорошо! Спасибо!

  118. Василий:

    Здравствуйте! Такая проблема Nissan murano z50 2007 год. Едет бес проблем минут 20 Потом встает и больше не едет, двигатель работает ровно при нажатии на педаль газа обороты повышаются но не реагирует . Диагностика ошибки не показала. Помогите.

  119. Василий:

    Здравствуйте! У меня ниссан мурано 2007 г.в. Периодически тупит, как будто кого-то тащу на буксире за собой.Поставил новый бензонасос в сборе, думал дело в нем, был очень сильно грязный, сетка забита. Денек поездил нормально, ускорялся, все хорошо, потом опять началось.Жмешь на педаль газа а он ели едет, реально как будто такогоже мура тянешь за собой, но такое бывает не всегда, на холодную все отлично, даже если на горячую чуть постоит, потом едет,Ошибок не выдает, все в норме, на ТО езжу в ***** Моторс каждые 15000. Задавал им этот вопрос, ответ один-у вас все хорошо:))).Сейчас у меня 160000 пробег.Подскажите, в чем может быть причина и когда можно подьехать к вам.

  120. АРТ:

    Доброго времени суток!
    Хочу купить Z50 с поломанным вариатором. Есть ли возможность отправки Вам вариатора на ремонт (машина в Украине., г. Ужгород, до москвы )

    • Здравствуйте, АРТ!

      Есть. Макс [см. почту]

      • Альмир:

        добрый день gearmatic! мурано 2008 г в япония уже в новом кузове проблема в следующем подскажите при остановке и переключении на парковку появляется вибрация секунд 5-10 и перестает при переезде через бардюр два колеса переехали и все дальше не едет прибавляю обороты как то тупо набирает но машина стоит посоветуйте как быть купил месяц назад

  121. Василий:

    Добрый день,
    Такая проблема — перестала ехать машинка, вариатор как будто в аварийном режиме, давишь на газ она почти не тянет. На холодную все хорошо работает, но как только прогреется начинает тупить снова. Ниссан мурано 2007 года, европеец, 140 т км пробега.
    Начали с диагностики электрики, пока предварительно при прогреве авто, перестает поступать напряжение на управление вариатором.

    • Здравствуйте, Василий!

      Коды ошибок какие с расшифровкой?

      • Василий:

        Никаких, просто прозванивали всю имеющуюся электронику, исправили пару разьемов где требовалось и все. Насчет кодов спрошу, но примерно на что может быть похоже?

      • Василий:

        В чем вероятнее всего может быть проблема в данном случае когда на холодную машина едет нормально и вариатор работает, а как прогреется сразу уходит в аварийный режим как будто?
        Т е может ли это быть гидроблок или блок управления коробкой?

  122. Андрей:

    Здравствуйте сколько стоит ремень RE0F09A

  123. Андрей:

    А ремни?

  124. Владислав:

    Здравствуйте!
    Столкнулся с такой проблемой обороты набирает легко,а динамики почти нет такое ощущение что всегда на 3 передаче скорость 60-80км/ч 3000-3500 обр. 100-120км/ч 4000-4500 обр. Очень легкий скачок оборотов и очень тяжелый набор скорости

  125. Макс:

    Доб день! Мурано 51 2008г.,при переключении R -> D — толчок, чем сильнее нажать на газ, тем сильнее пинает, при переключении -> R — непинает, так небольшая вибрация пол секунды… купил бушным с пробегом 27000, точно не вспомню с самого начала или нет, но на 35000 точно было, сейчас 74000, к вам приехать не могу — Якутск

  126. Виталий:

    После смены двигателя проехал километров 200 и перестала ехать мурано 10 г. Ошибок до э ого никаких не было. Может при сборке накосячили? Движок купил другой еще и варик?! Ваше мнение?

  127. Эльдар:

    gearmatic добрый день. Мурано 2005г. появилась проблема, подъезжая к светофору сбрасываю скорость, обороты падают на 0,8 -0,5, появляется вибрация двигателя, на малом ходу слышен скрип, при движении на задней скорости слышен хруст, похожий на хруст гранат. Иногда всё это пропадает, но не на долго. Диагностику не делал. Скажите пожалуйста, что может быть?

    • Здравствуйте, Эльдар!

      Похоже на механическое повреждение, нужно снять поддон и посмотреть что там для начала.

  128. Сергей:

    Добрый день! Мурано 2008г. кузов 50. Проблема: стук слева ( ощушение разваливается граната) поменял наружнюю гранату проехал 15 т.км стук не прекратился ( стук появляется когда трогаешься с места до 2000 оборотов, заказал привод в сборе-поставили ( стук пропал) через 30 км появился

  129. Сергей:

    Здраствуйте купил мурано было все ок прошел месяц загорелся чек ингаин сун на след утро машина про грелась выше нижней линий тыкаю д она тронулась и остановилась даю обороты а она больше 1000 не поднимает что то душит масло в варике новое на диагностику не ездил живу на Камчатке мне сказали что это бензонасос такое возможно или датчики какие ?) спасибо мурано 2005 левый руль

    • Здравствуйте, Сергей!

      Нужно съездить, вариантов причин аварийного режима — очень много, не гадайте — считайте ошибки.

  130. Сергей:

    Если только на галстуке )) хорошо напишу вас номера ошибок спасибо за дальнейшую помощь

  131. Андрей:

    когда жарко на улице с включеным климатом идет нагрузка на двс, начинает дергатся коробка атомат не вариатор мурано 2003г. масло поменял, непомогло, помогите советом.

  132. руслан:

    здравствуйте. мурано2006г.брал с нуля в салоне, пробег уже175000км. полет нормальный пока,(езжу аккуратно, зимой грею, с места не газую, живу в пятигорске ) масло менял всего 2раза.сейчас вопрос встал о замене масла , фильтра и прокладки, но после прочтения разных форумов, мнения спецов по вариаторам -советуют щас заменить ремень, а то если порвется(типа уже срок пришел), то будет дороже. но если вскрывать коробку. то наверняка придется менять насос масляный и разные сальники и ремкоплекты, и прочее. по моим скромным подсчетам это обойдется мин.40000-50000р.т.е. получится полный ремонт. поэтому я в затруднении что делать, посоветуйте пожалуйста(допустим я приехал к вам, кстати это возможно)…сегодня посмотрел щуп-масло прозрачное ,запаха гари нет.повторюсь- едет нормально, не жалуюсь…спасибо заранее.

    • Здравствуйте, Руслан!

      Снять поддон и посмотреть что там, если всё ок — зачем лазить. Ремень рвется не по пробегу только, а ещё от условий эксплуатации (можно на спор любую коробку за 200 м ушатать) — в вашем случае всё ок. Масло чуть почаще меняйте, раз в 60 к.

      Ерунду вам насоветовали, так можно и фильтр раз в 100 км менять :) Смысла в этих движениях нет никакого.

  133. Дмитрий:

    Здравствуйте! При покупке марано 2003г коробка передач вариатор! Как ее можно проверить?

    • Здравствуйте, Дмитрий!

      Основное — чтобы не было скрежетов, воя, не пиналась и толкалась. Посмотреть состояние масла.

  134. виктор:

    Здравствуйте подскажите пожалуйста мурано 05 год на понели не отоброжаются скоростя парковки и нейтральной при включении скорости дергает при езде не переключает скорость что с ней

  135. Сергей:

    Добрый вечер, б/у вариатор есть на мурано z50?

  136. марат:

    здравствуйте.
    подскажите пож поменял коробку на мурано
    коробка переключается нормально
    но. при нажатие на педаль газа ДВС елиели едиит
    обороты неподнимаюттся
    на. нитралки обороты набирает нормально

  137. Дмитрий:

    Здравствуйте! Мурано 2007г. европеец. Вариатор re0f09a. Скажите пожалуйста сколько у вас стоит восстановленный вариатор на данный авто? Даете ли вы гарантию если устанавливать не у вас? Живу в г. Томске. И каковы условия гарантии?

    • Здравствуйте, Дмитрий!

      [см. почту], гарантия 6 мес. Правильная установка + нормальная прочистка всей системы охлаждения.

  138. Александр:

    Ну а на мой вопрос, кто нибудь даст ответ? Или я в пролете?

  139. Макс:

    Добрый день,Murano z51 3,5, докатался, загорелась ошибка датчика коленвала, проверили осциллографом — все нормально,ош погасла, через неделю ощутил толчок при езде, толчки не постоянные, где то раз в 20-30 мин, пару раз в день, через два дня выскочила ошибка P0710, в принципе коробка работает стабильно, динамика в порядке..

  140. Макс:

    в чем может быть проблема? гидроблок? ремень? проводка? мозги? пробег 77140

  141. Макс:

    Продаете? цена?

  142. Алексей:

    Добрый вечер, Все тот же Мурано ))))
    Купили 4 дня назад и только сегодня заехали на Ниссан Центр для полной диагностики.
    Вот такие проблемы выяснялись: замена селектора КПП и ошибка ДТС 0868.
    Помогите советом пожалуйста что с ней делать. У нас хороших мастеров нет по вариатору в Казахстане. Не переключается на типтроник еще.
    Заранее спасибо за уделенное моему вопросу время.

  143. Иван:

    Добрый день! У меня Мурано 2005 америка. Может ли дымить авто на задней скорости из за коробки???

  144. андрей:

    Добрый вечер,в январе планирую покупку Мурано в Москве,могу ли я у вас протестировать двс вариатор ,раздатку и установить доп радиатор охлаждения вариатора?Если что то у вас я не смогу продиагностировать то не посоветуете где?

  145. Олег:

    Добрый день!
    Купил месяц назад Мурика 05 г.в., все было хорошо ( ну кроме расхода топлива ) перед покупкой загоняли в Ниссан центр на диагностику двигателя и варика , диагностика показала что все ок.
    Но вот прошел месяц и дня 4-5 назад стало происходить следующее — со светофора при старте на 20-40 км машина начинает трястись как на стиральную доску наехала и дальше едет только на скорости до 60 км при том на педаль газа «о» реакции что жми что нет… Подскажите какой может быть диагноз ?
    p/s/ Бывший владелец говорил что недавно менял датчик положения распредвала.

  146. Дмитрий:

    Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста,загорелся чек, поехал на диагностику — показала ошибку P 0710 температура жидкости трансмиссии, скинули эту ошибку, через 3 недели выскочила снова. Машина ведёт себя нормально, не дёргается, разгон тоже нормальный, пробег около сотки 2008 года z51. Спасибо!!!

    • Здравствуйте, Дмитрий!

      Нужно мониторить температуру в реальном времени и разбираться уже. Забивать не стоит на это.

  147. Дмитрий:

    Что делать и куда обратится? У вас реально это устранить?Сколько по времени и цена ремонта? Спасибо!!!!

  148. Димитрий:

    Добрый вечер ! Ниссан мурано z51 , загорелся чек ошибки :p0725. ENGINE SPEED , P0868 FLUID PRESS LOW .подскажите что это за ошибки и можно ли у Вас их исправить?

  149. Михаил:

    Добрый день.У меня мурано 2003г.в. американец.на вариатор не жалуюсь, сделал замену масла,езжу плавно,без резких ускорений,т.к. пробег большой-120т.миль,и не знаю,ремонтировали ли до меня вариатор,сам проехал чуть больше 2 т.миль.подскажите пожалуйста,признаком чего может быть запах горелого масла в салоне при остановке,особенно,когда перед этим был затяжной подъем,я грешу на коробку,так ли это?и необходимо ли менять фильтр вместе с заменой масла при таком пробеге?

    • Здравствуйте, Михаил!

      Посмотрите течи, возможно где-то на выпускную систему попало или подкапывает. Коробочным горелым маслом пахнет точно?

      Необходимо с фильтром, естественно.

  150. Сергей:

    добрый день.купил мурано z50 . 2007 г.европеец. пробег 115 000 нареканий нет,но вот предыдущий хозя сказал ,что масло в вариаторе не менял (он второй хозяин, с 65000 -114000 пробега) я так понимаю , что на 60 000 пробега должны были поменять масло в вариаторе., но не факт. вопрос: нужно ли мне менять со снятием поддона и промывкой, с заменой фильтра (там вроде бы фильтр есть) или просто поменять обычно ? спасибо .

    И ещё, подскажите пожалуйста ,какие мне ещё нужно провести работы? где какие расходники поменять? буду благодарен за помощ.

    • Здравствуйте, Сергей!

      Лучше со снятием поддона, без аппарата (частично). Фильтр разумеется тоже поменять.

  151. Михаил:

    Добрый день.
    Обращался к Вам прежде с консультацией,есть еще вопрос:при диагностике вариатора (Ниссан Мурано z50 2003 г.в. американец) обнаружилась ошибка в виде надписи «fluid pressur low»,цифровых данных не показало,по крайней мере так сказали официалы.Подскажите,что может быть причиной и как устранить (отремонтировать) неисправность.Заранее спасибо.

    • Здравствуйте, Михаил!

      Нужно разбираться — ремонт гидроблока или уже всего вариатора, в зависимости от состояния.

  152. леонид:

    Здравствуйте .приобрёл мурану европеец 2006г. 2 года назад, сразу поменял все масла и фильтры.за это время пробегал 50000 т.км.последний раз произвёл замену масло в двигателе пробег 12000т.км. машина хорошо заводится и через 5 секунд падают обороты и глохнет…нажимаешь на газ схватывает отпускаешь детонирует и глохнет…ещё узнал что при замене масло в двиг. не менялся воздушный фильтр сказали по секрету….что может быть за ранее большое спасибо….

    • Здравствуйте, леонид!

      Удаленно трудно сказать в вашем случае, если только диагностика по месту. Может и в двигателе проблема (но это не наш профиль).

  153. Юрий:

    Подскажите, поменял вариатор на контрактный, надо ли удалять старые ошибки?

  154. Асет:

    Добрый вечер! 13.02.2015 года при пробеге 250 000 км поменял на Ниссан Муране американец 2004 г/в масло и фильтр в теплообменике. При вскрытие на подоне были мелкие стружки а на двух магнитов стружек не было но она была грязная вокруг себя собрала грязь как салидол. Машина ездит нормально коробка не пинает! В дело в том что мастер который делал замену масло по рекомендовал произвести капитальный ремонт вариатора на сумму 2400$ гарантией всего на 1 год либо купить вариатор в сборе бушный из CША. Когда слили полностью масло из вриатора на дне тазика было очень много мелких стружек. Как быт подскажите делать капитальный ремонт или поставить бушный вариатор так как он стоит примерно 1700$. За ранее Спасибо!

  155. Асет:

    Почему кап ремонт? Вроде не дешевле купить б/у? Или есть свой риски? Просто боюсь что после кап ремонта как машина поведет себя! И еще если мелких стружек много это значить ремен? Или я ошибаюсь.

    • Дешевле, но не лучше. Придёт бу — сломается через 2 недели — что делать будете?

      Лучше = дешевле. Так что ли живёте?

      Ремонтируйтесь у проверенных мастеров, например у нас. Стружку может давать не только ремень, в коробке достаточно трущихся деталей помимо ремня.

  156. Асет:

    Спасибо за оперативный ответ! Как Вы сказали таки сделаю капремонт. Просто мастера голову заморочили один говорит после капремонта вариатор через год негодный будет и так далее! Удачи Вам!!!

  157. Денис:

    Всем доброго времени дня. Хочу задать вопрос относительно коробки передач. Дело в том что с паковочного положения не могу переключить передачу, такое ощущение, что коробка на блоке. выжимаю педаль тормоза как надо, а эффекта 0. жду с нетерпением ваших ответов.

  158. СЕМЕН:

    подскажите пожалуйста мурано 05 год код ошибки р 0746 электро магнитный датчик давления масла в трансмиссии … при езде падает в аварийку в поддоне стружка спецы сказали привет коробки проблема с валами!!! диагноз поставили после замены датчика и поменяли местами соленойды что делать ????? заранее спасибо

  159. Семён:

    Мур 2002 г. американец, месяц назад поставили контрактный вариатор, какое то время ездил все гуд. Сегодня резкий звон как будто теранулся днищем после чего машина регагирует на газ провалами, даже на холостых жмешь на газ а стрелка тахометра растетт еле . выкл зажигание, включаешь заново 3 мин едет после чего опять провал газа и едет только на холостых насчитал такие ошибки 0720 1700 0720 1715 1474. НЕУЖЕЛИ СНОВА МЕНЯТЬ ВАРИАТОР??? Дайте хотя бы направление в котором действовать. живу на дальнем востоке сервисов как в Москве нет. Спасибо.

    • Здравствуйте, Семён!

      Снова менять. Только не скупайте бу-ный хлам. Присылайте вариатор — сделаем и отправим обратно. Направление — кап. ремонт.

  160. Федор:

    Здравствуйте. Купил МУРАНО 2007. Проехал 600 км затем после остановки машина не поехала. Заглушил. Минут через 5 поехала. Проехал еще 300 км, остановился перекусить. Перестала набирать обороты даже на парковке. Простоял минут 30 и только потом поехала. Доехал не увеличивая обороты двигателя выше 3000. Диагностика показала ошибки: Р0826, Р0868, Р1700 . Официалы предлагают замену вариатора. Можно ли ее отремонтировать? Спасибо.

  161. Арман:

    Здравствуйте! Купил Мурано 2003г Проблема в том что коробка не переключается машина ревет, но скорость подымается до 60-80, может ли это быть из-за того что течет масло с первичного валла?

  162. Евгений:

    Здравствуйте! предлагают машину с поломанным вариатором, вопрос сколько будет максимально стоить ремонт вариатора,американец 2004 г.в?

  163. Gasan:

    Привет всем.у меня Мурик 2002 года американец. При торможении, уже почти при остановки коробка делает пинок.С одной стороны хорошо, держу дистанцию при торможении но боюсь коробка накроется.что это может быть? диагностика ошибки не показывает.

  164. Николай:

    Добрый день. У меня Мурано 2006 года. Купил его пару дней назад. Когда ехал домой почувствовал что машина конкретно тупит- мотор очень хорошо набирает обороты а вариатор как буд то буксует. Поехал на диагностику выдало 4 ошибки p0328, p0725, p0826, b2128. Первая как мне объяснили из-за того что машина газу. Последняя тоже с вариатором не связана. А вот p0826, p0725 именно с вариатором и связаны. Скажите как решить проблему.

  165. Игорь:

    Здравствуйте,подскажите пожалуйста мураноz50 при наборе скорости появляется вой под капотом , сначала думал ступица но ступичные так не воют. Коробка переключается не плохо,разгоняется нормально,масло-уровень до замены еще 3тыс. и вообще поможет ли замена масла?поддон не снимал. Ошибок нет, подскажите пожалуйста в чем причина.Спасибо! И еще почему лучше частичная замена чем полная через аппарат, не знаю кого слушать)))

  166. Наталья:

    Приобрели Ниссан Мурано 2003 г. Делали диагностику. Ошибок не выдает. Периодически бывает нажимаешь педаль газа, не реагирует, через 2-3 сек резко начинает набирать скорость. Бывает 2-3 дня вообще без претензий.
    Вариатор делать надо?

  167. николай:

    Добрый день. у меня мурано 2006г. владею три года утром прогриваю гдето на 1000-1100об. вибрация мелкая в руль. потом все нормально.при езде появился гул в солоне и вибрация в пидаль газа.Вариатор работает нормально не пинает тянет нормально.Раздатка тоже в норме год назад поменял поставил контрактную.

  168. Родион:

    Здравствуйте., Мур2004г.америкос., пробег 370т, подскажите пожалуйста, вместо вариатора- можно поставить автомат??, на арабских говорят стоят автоматы-вместо этих уродцев!!!

  169. Родион:

    на арабах- двигатель такой же, почему тогда автомат не поставишь??, есть опыт?, или та- в теории???, если Вам коробу отправить?- сколько по времени ремонт, и сколько капиталка???, плюс-минус??

    • Там нужно переделывать электрику, менять блоки управления и много ещё чего по мелочи … Опыта именно в этом нет, потому что это никому не нужно — рассуждать легко, только делать дорого :) А что конкретно у вас с вариатором? (по времени 3-5 дней)

  170. александр:

    Добрый день. Прочитал ветку. Нашел описание своей проблемы, но не нашел ее объяснения. Murano 2007 г.в. европеец. При продолжительном движении в пробке или на трассе разгон постепенно ограничивается с 4000 до 2500 об. мин. Больше коробка не дает (двиг. крутит разгона не, даже немного притормаживает). Дилер ошибок не находит и моет радиатор, но проблема не уходит. Масло меняю в соответствии с регламентом, поддон чистый. Вопросы: при перегреве жижи чек должен загораться? Ошибки по варику вообще заведены на чек? Хотя бы примерно что может быть? Обидно что проблема возвращается только летом в жару, зимой нет ничего бодобного. Спасибо.

    • Здравствуйте, александр!

      Надо посмотреть какое давление в вариаторе. Походу ниже нормы — вот эбу и душит двигатель.

  171. иван:

    Здравствуйте после замены масла в вариаторе появились стуки при резком трогании, в остальном норм себя ведёт, что это может быть и чего ждать ? Спасибо заранее!

  172. TIGRAN:

    U MENYA NISAN MURANO 2004G ..KAROBKA RABOTAL NARMALNO NO PRIEXOL DAMOY NE MOGU PASTAVIT P,R,,,CTO DELAT? . SPOSIBO ZARANIE

  173. геннадий:

    Добрый день проблема такая едеш с определенной скоростью в городе не быстро приотпускаешь педаль газа потом снова на газ иногда бывает толчек чуть на тормоз потом снова газ все шорошо Летом когда было жарко такого небыло Весной меня жидкость в вариаторе с заменой фильтра в переохлодителе С наступлением холодов вот такая проблема Жидкость менял частично слил залил ns-2 поддон снимал на магнитах стружки нет что может быть помогите пожалуста Ниссан мурано 2003 год американец

  174. Наталья:

    Доброго времени суток! Езжу на Мурано 06г. Подскажите, в чём может быть не исправность. При трогание и торможении, когда практически останавливаешься, проходит мелкая вибрация. И при нажатии газа проходит посторонний звук с левой стороны, ощущение, что под двигателем. Что может быть? Сделали диагностику в Ниссан центре, ни двигатель, ни вариатор ошибок не выдает. Говорят, что нужно смотреть привод и заднюю подушку двигателя.

  175. таука:

    здраствуйте у меня ниссан мурано 2004гв ехали на трассе 120км час сразу коробка передач откозал прямо на трассе. диагностике были но никокой ошибок гранаты тоже в норме. заводится нормально рычак переключается нормально на D на R но никакой движение нету. в чем можеть причина зарание спасибо

  176. Андрей:

    Добрый день, у меня z50 2006 г. европеец, 180 тыс. пробег, езжу на нем уже 3 года, масло в АКПП меняю даже чаще чем необходимо, но последнее время заметил, что при плавном торможении есть небольшой толчок, как бы при скидывании со второй на первую передачу. Он и раньше всегда был, но сейчас стал заметнее. Стоит ли мне беспокоиться или это обычный износ коробки. В остальном все идеально, ни ошибок и шума ни пинков.

  177. Дамир:

    Добрый день.
    подскажите пожалуйста. Мурано z50 2003г. что-то коротнуло, результат как сказал мастер, сгорел якорь и щетки. Отремонтировали, все нормально. Но при зажигании появляется звуковой сигнал и длится 2-3 мин, потом все нормально. Даже если завести и сразу заглушить, все-равно сигнал продолжается. Датчики все проверили, все-равно при зажигании такая ерунда. Когда замкнуло и помер генератор, тащили на тросу км 4 со скоростью 40-50 км\ч.

    хотел добавить. Сигнал прерывистый пи-пи-пи-пи.

  178. Владислав:

    Плавают обороты на муране, при движениии,, как быть с этим и что делать?

    • Здравствуйте, Владислав!

      Как ни банально — сделать диагностику, проблема изначально и не в вариаторе может быть.

  179. олег:

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, в чем может быть неисправность и в какую сторону копать. Автомобиль Nissan Murano 2005 г.в. Проблема такая:
    Машина едет ровно, не дергается, не буксует, не тупит. Передачи переключаются ровно, плавно, без каких либо рывков и запаздываний. С места начинает движение сразу же, при нажатии на газ. Но машина стала ехать очень вяло, по прямой разгоняется едва ли до 80-90 км.ч, а обороты не поднимаются выше 2500-3000. При утапливании педали газа в пол двигатель ревет, но машина не рвет с места, как раньше, а еле ползет, а обороты также не поднимаются выше 2,5-3 тыс. С места в горку практически не едет, разгоняется до 20-км.ч, а дальше очень медленно набирает скорость на низких оборотах, не более 40-50 км.ч. И никак не реагирует на ручное переключение передач селектором + -.
    Никаких посторонних шумов в работе нет.

  180. Михаил:

    Здравствуйте. Просветите пожалуйста начинающего. До этого катался на АККП, сейчас Мурано Z51 2012г. Взял с рук с пробегом 65000 км. Хоть и стоят отметки дилера о прох. ТО ( последний на 60000км) , но….??! Так, вроде бы всё нормально, но есть небольшая вибрация при остановке с работающим мотором в «Р»и «D» Вибрация лёгкая, даже как слегка плавает, иногда её нет, но потом появляется. На автомате у меня такое было то же иногда, но это уже после 150000км. Может на Вариаторе это конструктивно так? Может жидкость поменять? (не уверен я в дилере, могли просто поставить печать по знакомству, что ТО пройдено. Я им три недели назад послал запрос, чтоб дали распечатки на последнее ТО по работам— молчат суки ! Как будто это гос. тайна ! ) Дайте совет, пожалуйста. И ещё, мне до вас на 2/3 дальше чем до Питера, может порекомендуете там кого из своих коллег, может ф-ал у вас там есть? Заранее благодарю.

    • Здравствуйте, Михаил!

      Нужна диагностика, дрожания не должно быть. Дело может и не в вариаторе изначально быть. Масло имеет смысл проверить и уже на этом пробеге частично заменить. Знакомых и филиала нет.

  181. Михаил:

    Спасибо за ответ. Одно уточнение—диагностика должна быть компьютерная или искать хороших мотористов ?
    Ещё раз спасибо.

    • Вообще, естественно, она компьютерная, просто ошибок может и не быть.

      • Константин:

        Здравствуйте, Мурано 2005 года европеец. Владею 7 месяцев, когда купил обнаружил пинок со 2 на 3 передачу и наоборот при торможении. В остальном всё было нормально. Последние две недели такая вот проблема вылезла даешь газ разгоняется медленно, на трассе медленно набирает до 120. Машина тупая. Ошибки по двигателю нет , по коробке такие: P0615; P0725; P0826; P1701. Проверял электрику и сенсоры на BOSH сказали все нормально. Подскажите что может быть? Разговаривал с двумя ремонтниками — каждый по разному , кто говорит ремонт , кто замену…. За ранее спасибо!

  182. Janett:

    Добрый день!
    Машина ниссан мурано 2007г,с пробегом 128000 км Диагностика показала в памяти блока управления ДВС не активная ошибка по некорректной работе CVT P1700,ошибка по низкому давлению рабочей жидкости р0868,и по клапана управления магистральным давлением р0746.ошибки удалили после чего машину начало дергать временами. Потом перестала набирать обороты соответственно скорость выше 20км не подымается. Если заглушить двигатель и завести заново некоторое время едет нормально потом опять пинок и все тоже самое.Подскажите пожалуйста какие меры надо предпринять? Заранее спасибо!

  183. AVto:

    Добрый день проконсультируйте,что может быть мурано 2007 год европеец.В целом все нормально,но!
    1.При оттормаживании и сразу резком нажатии на газ получаешь пинок.
    2.При нажати педали в пол примерно после 100 км -120 км когда-как загорается esp off и машинка на скользящей дороге на панельке.
    после перезапуска все нормально до следующего затупа
    Масло меняли стружку смотрели -ее нет все чистенько
    Что может быть и ориентировочный ремонт в какую сумму может выйти?и в чем может быть причина?
    За ранее спасибо за ответ!

  184. Pavel:

    Здравствуйте, диагностика сканером при езде показала проблемы с цепью в вариаторе, иногда дергается, при торможении на малых оборотах на Drive — вибрация спереди, на Nitr все ок. Ошибок не показывает. мастер говорит что проскальзывает цепь в вариаторе, в этом случае можно ли обойтись «малой кровью» — замена цепи? или это кап ремонт? Nissan Murano 2003 американец

    • Здравствуйте, Pavel!

      Мастер напускает тень на плетень, звучит умно и правдоподобно но ни о чем (потому что в вариаторе не только цепь повреждается). Снимаете поддон 2 варианта:

      1) Если есть стружка — кап. ремонт.
      2) Если нет стружки — ремонт гидроблока с заменой масла и фильтров.

  185. Расик:

    Здравствуйте! У меня Ниссан Мурано 5 года! Сборка Эмираты! У меня такая проблема, пока двигатель не прогреется до 90° обороты не спадают!

  186. Женя:

    Здравствуйте. Подскажите сколько будет стоить у Вас кап. Ремонт вариатора мурано z 50 2006г.В. без снятия и установки. И сколько гарантия. Проблема низкое давления масло.

  187. Иван:

    Здравствуйте. У меня Ниссан Мурано 2004 года. На трассе при обгоне, как будто, что-то лопнуло в коробке, в результате машина встала… Далее 750 км на Эвакуатор до Москвы… По всей видимости порвался ремень. Какие есть варианты наиболее экономичные для продажи и какие более надежные для дальнейшей эксплуатации? Спасибо.

  188. Николай:

    Добрый день. Проблема такая. При разгоне от 80 до 90км/ч чем быстрее тем сильнее ощущается вибрация ( прям трясет, как будто с лева на право.) При этом если разгон медленный вибрации почти нет. Так же на скорости 80-90 включаю круиз и слышу циклические жужание.
    Сегодня утром проверил на холодную при разгоне вибрации нет. Что это может быть и сколько займет времени ремонт?

    • Здравствуйте, Николай!

      Удаленно трудно точно сказать в чем дело — нужна диагностика по месту. Если есть возможность, то подъедьте — разберемся в чем дело. Диагностика стоит 1 т.р.

  189. Михаил:

    Здравствуйте!мурано 06г.при долгой езде по городу.когда вариатор хорошо нагревается.на чинает тянуть двигателем(1200оборотов скорость 100км.ч)при разгоне скорость набирает,обороты не меняются,когда на скорости вариатор остывает все приходет в норму,на холодную все ок.пробег 170000,масло меняю каждые 40тыс,езда спокойная,стружки нет!ошибок тоже нет.

    • Здравствуйте, Михаил!

      Перегревается, проблема может быть в охлаждении и/или гидроблоке и/или в мех. части. Я бы начал с простого — проверить систему охлаждения.

  190. андреи:

    здравствуите уменя мурано 2006 европеец проблема в чем в жару едеш по трассе после киломметров 60 -80 начинает тупить и дергаться плавно нажимаеш на газ машина потехонькуразгоняется газ прибавляеш тупит дергается ни одну машину немогу обогнать

  191. Артем:

    Добрый день. Мурано 9 года, иногда(где то 1-3 раза за месяц), при трогании есть толчок. Подключали читали ошибки, ничего не показывает. Что это может быть и какие действия надо произвести?
    Заранее спасибо.

  192. Татьяна:

    здравствуйте, меняли двс и при снятии с коробки вылилось масло, двс поставили все сделали, но вот я купила масло в коробку для вариатора как положено оно зеленого цвета,а там старое розовое, как мне узнать какое верное (

  193. Владимир:

    Здравствуйте.Мурано 2003 года.Когда нагревается падает в аварию.Пока не нагрелась едет отлично,потом начинает дергаться и при остановке,на светофоре падает в аварию при начале движения.Коробка перебрана,насос,клапан,масло поменяно,гидроблок и гидротранформатор сделан..все перебрали..уже не знаю в чем проблема!Помогите советом…снимаем уже четвертый раз коробку…

  194. Артем:

    Здравствуйте. У меня на мурано z50 2007 г.в вроде как помирает гидроблок. Обзвонил несколько сервисов в Уфе, везде говорят, что ремонт гидроблока возможен только в заводских условиях. Я прочитал все ваши ответы и неоднократно встречал фразу про ремонт гидроблока. Просветите пожалуйста.

  195. Иван:

    Ниссан Мурано 2007 г. Z50. Можно ли в вариатор заливать масло NS -3

  196. Ольга:

    Здавствуйте,,,а можно ли поменять цепь в вариаторе не снимая полностью вариатор?

    и еще вопрос сколько будет стоить полностью,работа+детали
    зарание спасибо

  197. Алексей:

    День добрый! Владею Мурано 2007 года. При движении с места машина практически не едет, обороты около 2500, ошибок на панели нет. Подскажите это конец или…?

    • Здравствуйте, Алексей!

      Можно побороться, если есть возможность то подъедьте — разберемся в чем дело.

  198. Алексей:

    Подъехать не смогу, она не едет, только если на эвакуаторе.

  199. Елена:

    дравствуйте.
    Владею Мурано 2005 г. (Американец вариатор). При нажатии педаль «газа» в пол………Машина ускоряется, обороты двигателя доходят до 5000 и машина больше не ускоряется,держит на 5000 как будто ей что то не хватает. Немного приотпускаю педаль газа, обороты двигателя падают и машина начинает набирать скорость уверенно. Во всех остальных режимах езды все работает идеально. Причем все это происходит когда машина уже полностью прогрета и работает около часа. Может кто-нибудь знает что это за проблема, коробка это или катализатор, может еще что.

  200. Василий:

    День добрый. Murano z50 2003 америка. Вопрос такой- вариатор работает почти во всех режимах езды хорошо, но бывают иногда толчки после езды накатом как нажмешь газ, масло свежее. светло зеленое. в чем причина?

  201. Азамат:

    Здравствуйте! У меня Мурано Z51, 2013 г. выпуска. Этим летом ездил в гости к друзьям и через 500 км. пути, во время обгона, на скорости 110 км. час. упала скорость и машина перестала набирать скорость как и обороты(не было тяги). Кое как доехал до заправки , заправился и машина пошла отлично. Когда через неделю я возвращался, произошло тоже самое, правда после того как я выключил двигатель и снова завел, машина пошла нормально. После этого, вот уже полгода езжу без проблем. Скажите пожалуйста, это, что то с вариатором?

  202. Юрий:

    Здравствуйте. Есть подозрение, что с этим вопросом к вам. Появился небольшой шелест не постоянный при разгоне секунду две потом тишина. Иногда бывает иногда нет. От оборотов не зависит. Шелест при пуске двигателя иногда появляется тоже но крайне редко. Пробег 90000тыс. Не дергается не тупит все как обычно. Звук даже больше похож на перетекающую жидкость по трубам.

    Murano z51 2012г вариатор или нет?

  203. Ришат:

    Добрый день!
    Мурано 2007. Пробег 150000. После капремонта коробки, через 1200 км.появилась такая неисправность . При движении в районе 40- 60 км.ч после торможении и резким набором скорости происходит клевок ( как бы авто спотыкается) один раз и дальше все хорошо.При очень плавном нажатии газа такого нет. Ошибок нет, смотрели в ниссан центре и сказали виновата коробка, а причину не знают.
    При трогании с места при резком или нежном нажатии газа проблемы нет. Подскажите , что делать.

    • Здравствуйте, Ришат!

      Так обратитесь кто вам делал — там быстрее разберуться. Проблема может быть в сборке, гидроблоке.

  204. Евгений:

    Приветствую. Мурано 2010 год. Правый руль, передний привод, вариатор. Сегодня начались рывки с 2500 до 3000 оборотов . Держу обороты ровно 2500 — раз в секунду обороты закидывает на 3000 и тут же возвращает на 2500. (рывки машины вперед чувствуются) Если держу другие обороты, то все ровно и нормально. От скорости зависит. До 120 км в час не проявляется. От 120 — до 180 везде так. Масло в вариаторе и фильтр меняю каждые 25 тысяч. Пробег 130 000. Менял 5 000 назад.

  205. Андрей:

    Добрый день являюсь владельцем Мурано2003(Америка) привод передний пробег 165000 миль
    при ускорении появляются рывки по двс ошибок нет но по вариатору P074,P073 после сброса ошибки ушли но появилась Р1000 .Вариатор сухой в небольшую горку катится сам до этого ускорялся сам рывков и провалов не было.Мой стиль езды спокойный.пробег не смотан,масло чистое без стружки.

  206. Сергей:

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста мурано 2005 года американец на холодную едет нормально,а как нагреется происходит провал с 1800 оборотов до 800 и машина дальше разгоняется нормально. По сканеру ошибок нет,но было видно что вариатор рано переключает передачи! Что было проделано. Сняли поддон стружки нет вообще,конуса как зеркало! промыли гидроблок, поменяли масло, но изменений ноль!

  207. СЕРГЕЙ:

    брал нового .мур 2006 г мультитроник стал работать только на понижение. пробег 260 тыс. На 150 тыс. менял ремень и подшипник передний (коррозия была) давление на обеих валах сейчас 0.7 на горячею. Ошибок никогда не выдавал .масло меняю по диагностике (стружки никогда не было). К чему готовится? Спасибо.

  208. Сергей:

    Спасибо за ответ! А что конкретно может быть с гидроблоком, соленоиды или клапана?

  209. Сергей:

    Проблема в том, что я с Иркутска и приехать к вам нет возможности!

    • Понимаю. Но это не отменяет того, что мы не провидцы. Пальцем в небо — не тыкаем, обосрут потом :) Проходили уже.

  210. Артур Юрьевич:

    Здравствуйте сколько ходит вариатор Ниссан мурена после капитального ремонта?

    • Здравствуйте, Артур Юрьевич!

      Это немного непростой вопрос — смотря кто и как делал. Можно собрать из говна и палок (такое часто делают на слив), а можно нормально. Плюс манера езды. На Z51 в целом дольше.

      Я вас не стремлюсь запутать, но это определяется только в каждом конкретном случае. У нас если собирается по нормальному (зависит от желания хозяина) — ещё 75-100 бегает при среднеагрессивном вождении.

  211. Алексей:

    Добрый день! У меня мурано z50. Машина пару раз в день стала переходить в аварийный режим, при этом вариатор не гудит, не пинается, разгоняется без проблем…вообщем работает как положенно. Заменя масла фильтров и чистка магнитов не помогла. Позже, машина стала заводится после долгого кручения стартера (4 секунды) иногда заводится сразу, но через какое-то время глохнет хоть на скорости, хоть на паркинге. В сервисе сказали, что есть ошибка по коробке низкое давление в гидроблоке, а по двигателю дает ошибку на датчик коленвала и поэтому в сервисе сказали надо менять цепь грм… но для меня загадка при чем здесь цепь, которая почти не шумит и тяжесть в заведение…. Замечено, после долгой езды в жару с первого раза может не завестись. Подскажите как быть в этой ситуации? Сам думаю где чениться в москве или в Твери…

    • Здравствуйте, Алексей!

      Двигатель тут не причем. По двигателю не поможем, не доки. А по вариатору — обращайтесь сделаем (лучше чем в Твери, знаем там всех кстати).

  212. Алексей:

    Хорошо, что знаете. Много знакомых остались крайне недовольны их сервисом… поэтому и написал вам. На какую сумму ориентироваться приблизительно? И по времени сколько займет?

  213. Alexandra:

    Доброго времени суток! У вас можно приобрести комплект конусов и ремень на вариатор Мурано 2007 г z50?



ЗАДАЙТЕ СВОЙ ВОПРОС или ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

  • Intent

    Специализированный сервисный центр по диагностике, ремонту и обслуживанию АКПП.

Россия, г. Москва, ул. Обручева, 52 (ЮЗАО), ул. Нагорная, д. 3 (ЮАО)

+7 (901) 547-66-41, +7 (926) 450-50-16 ПН-ПТ: 11.00 - 21.00 CБ: 11.00 - 19.00